[发明专利]基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的方法、装置及系统

权利要求书

1.一种基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

获取SCR转换效率值；

根据所述SCR转换效率值小于预设转换效率值获取SCR上游阶跃的温差值；

根据所述SCR上游阶跃的温差值小于等于预设温度值判断出发动机故障，控制发动进入限扭模式；或

根据所述SCR上游阶跃的温差值大于预设温度值暂停对SCR转换效率值监测；

所述获取SCR上游阶跃的温差值为在相邻的指定时间段分别获取的SCR的进气温度值之差。

2.根据权利要求1所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的方法，其特征在于，所述获取SCR转换效率值包括；

获取SCR上游NOX气体浓度值和SCR下游NOX气体浓度值；

根据所述SCR上游NOX气体浓度值和所述SCR下游NOX气体浓度值计算出所述SCR转换效率值；

k＝(n-n1)/n，其中k为SCR转换效率值，n为SCR上游NOX气体浓度值，n1为SCR下游NOX气体浓度值。

3.根据权利要求1所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的方法，其特征在于，在所述根据所述SCR上游阶跃的温差值大于预设温度值暂停对SCR转换效率值监测后还包括如下步骤：

获取发动机转速值；

根据所述SCR上游阶跃的温差值和所述发动机转速值获得检测时间值；

根据所述暂停对SCR转换效率值监测后的时刻开始计时获取暂停时间值，根据所述暂停时间值大于所述检测时间值重新获取SCR转换效率值。

4.一种基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的装置，所述基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的装置用于执行权利要求1至3中任一项所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的方法，其特征在于，该基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的装置包括：第一获取单元、第二获取单元和控制单元；

所述第一获取单元用于获取SCR转换效率值；

所述第二获取单元用于获取SCR上游阶跃的温差值；

所述第二获取单元包括：SCR上游温度获取子单元和差值计算子单元；

所述SCR上游温度获取子单元用于分别获取相邻的指定时间段的SCR的进气温度值；

所述差值计算子单元用于根据所述获取相邻的指定时间段的SCR的进气温度值计算出所述SCR上游阶跃的温差值；

所述控制单元根据所述SCR转换效率值小于预设转换效率值并根据所述SCR上游阶跃的温差值小于等于预设温度值判断出发动机故障，控制发动进入限扭模式；或

所述控制单元根据所述SCR转换效率值小于预设转换效率值并根据所述SCR上游阶跃的温差值大于预设温度值暂停对SCR转换效率值监测。

5.根据权利要求4所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的装置，其特征在于，所述第一获取单元包括：上游获取子单元、下游获取子单元和SCR转换效率计算子单元；

所述上游获取子单元用于获取SCR上游NOX气体浓度值；

所述下游获取子单元用于获取SCR下游NOX气体浓度值；

所述SCR转换效率计算子单元用于根据所述SCR上游NOX气体浓度值和所述SCR下游NOX气体浓度值计算出所述SCR转换效率值。

6.根据权利要求5所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的装置，其特征在于，还包括：第三获取单元和第四获取单元；

所述第三获取单元用于获取发动机转速值；

所述第四获取单元用于控制单元暂停对SCR转换效率值监测时获取暂停时间值；

所述控制单元用于根据所述SCR上游阶跃的温差值和所述发动机转速值获得检测时间值，并用于根据所述第四获取单元获取的暂停时间值大于所述检测时间值控制所述第一获取单元重新启动。

7.一种基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的系统，所述基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的系统包括存储器和权利要求6中所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的装置，存储器内存储有权利要求1至3中任一项所述的基于SCR上游温度梯度控制发动机限扭的方法的指令；

还包括控制器、发动机、SCR、转速传感器、温度传感器、上游NOX传感器和下游NOX传感器；

所述转速传感器与所述发动机和所述控制器相连接；

所述温度传感器设置在所述SCR的上游，并与所述控制器相连接；

所述上游NOX传感器设置在所述SCR的上游，并与所述控制器相连接；

所述下游NOX传感器设置在所述SCR的下游，并与所述控制器相连接。