[发明专利]一种用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车在审
申请号: | 202010375487.7 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111501545A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 肖啸;熊劲松;张宗辉;胥俊;刘华;孙英杰;杨国林;甘值国 | 申请(专利权)人: | 中铁桥隧技术有限公司;重庆红岩建设机械制造有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210061 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 跨度 桁架 拱桥 检修 | ||
1.一种用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,包括桁架系统、吊篮系统、轨道系统和驱动系统,所述桁架系统包括桁架,所述桁架上设有人行通道,所述吊篮系统包括拱间吊篮和外侧吊篮,所述外侧吊篮连接在所述桁架的两端,所述拱间吊篮滑动连接在所述桁架上,且所述拱间吊篮位于两端的所述外侧吊篮之间,所述拱间吊篮和所述外侧吊篮均能上下运动;
所述轨道系统包括轨道,所述轨道连接在两侧的桥拱上;所述驱动系统连接在所述桁架的两端,所述驱动系统工作带动所述桁架沿所述轨道运动。
2.根据权利要求1所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,所述驱动系统包括支架、齿轮箱和驱动轮,所述支架和所述桁架相连接,所述齿轮箱安装在所述支架上,所述驱动轮连接在所述齿轮箱的输出端。
3.根据权利要求2所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,所述轨道上连接有沿轨道方向的第一齿条,所述驱动轮为第一齿轮,所述第一齿轮和所述第一齿条相啮合。
4.根据权利要求2所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,所述驱动系统还包括总线控制器,所述总线控制器控制两端驱动系统中的齿轮箱运动。
5.根据权利要求2所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,所述驱动系统内设有制动系统,所述制动系统用于对所述驱动系统制动。
6.根据权利要求1所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,所述桁架包括上弦杆、下弦杆、腹杆和底板,所述腹杆连接在两侧的上弦杆和下弦杆之间,所述底板连接在两侧的下弦杆之间。
7.根据权利要求6所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,所述上弦杆、下弦杆、腹杆和底板均为铝合金材质。
8.根据权利要求1所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,还包括固定龙门架,所述固定龙门架内设有滑移装置。
9.根据权利要求1所述的用于大跨度钢桁架拱桥拱上的检修桁车,其特征在于,还包括调平机构,所述调平机构包括桁车支腿门架,所述桁车支腿门架为框架状,所述桁架的两端伸入至两端的所述桁车支腿门架内,且所述桁架的顶面和所述桁车支腿门架铰接连接;
所述驱动系统连接在所述桁车支腿门架的底面。
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