[发明专利]一种便于清理的镁铝合金燃油箱

说明书

一种便于清理的镁铝合金燃油箱，包括所述支撑管的内部滑动安装有过滤件，所述过滤件的面积与所述油箱的内部截面积相同，所述过滤件用以收纳油液内的沉淀杂质，所述过滤件的侧面开设有缺口，所述缺口用以避让所述液位计的探头；所述过滤件的表面中心处连接有牵引机构，所述牵引机构置于所述油箱的外壁，所述牵引机构用以带动所述过滤件向上运动，所述油箱的顶部侧壁对称开设有去污口，所述去污口的内部装配有密封板；本发明可从顶部取出过滤件进行清理，清理完毕后再将过滤件装配在油箱内；从而实现对于杂质的彻底清理，不会有残留，并且拆卸部位在油箱顶部，不会影响油箱的密封性。

技术领域

本发明属于燃油箱技术领域，特别涉及一种便于清理的镁铝合金燃油箱。

背景技术

汽车油箱是汽车贮存燃料的容器,是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方,也是发动机的动力来源；汽车油箱主要结构由加油管、箱体、汽油箱盖、汽油表、汽油油泵等；

由于加油站的汽油品质有优有劣，汽车用了一段时间，油箱里难免有各种杂质，较多的杂质会堵塞滤清器，造成油路不畅，影响燃油效果；

目前的燃油箱主要采用排污管来解决油箱杂质问题，其排污口主要设计在侧部或底部，排污管位于侧部的密封性容易保证，但由于杂质绝大多数沉淀的油箱的底部，排污效果不佳，底部杂质会越积越厚，排污管位于底部虽然排污性能较好，但排污口受压大，长时间使用后会导致密封性能下降，会出现漏油的情况；并且上述两种排污方式均无法有效的清理油箱内壁杂质，油箱的内侧壁、底面均会残留较多杂质，同时排出杂质的方式均是采用排油连带杂质排出的方式，会导致油液浪费。

发明内容

本发明针对现有技术存在的不足，提供了一种便于清理的镁铝合金燃油箱，具体技术方案如下：

一种便于清理的镁铝合金燃油箱，包括油箱；所述油箱的顶面设有加油管，所述油箱的侧壁安装有液位计，所述油箱的内部中心处垂直设有支撑管，所述支撑管的顶端封闭、底端开口的中空结构；

所述支撑管的内部滑动安装有过滤件，所述过滤件的面积与所述油箱的内部截面积相同，所述过滤件用以收纳油液内的沉淀杂质，所述过滤件的侧面开设有缺口，所述缺口用以避让所述液位计的探头；

所述过滤件的表面中心处连接有牵引机构，所述牵引机构置于所述油箱的外壁，所述牵引机构用以带动所述过滤件向上运动，所述油箱的顶部侧壁对称开设有去污口，所述去污口的内部装配有密封板，所述去污口用以作为过滤件的取出口。

进一步的，所述过滤件包括过滤板和滑柱，所述滑柱滑动嵌入于所述支撑管的内部，所述滑柱的两侧对称设有结构相同的连接部件，所述支撑管的两侧对称开设有竖直方向分布的滑槽，所述连接部件贯穿于所述滑槽，每个所述连接部件的外端均设有过滤板，所述过滤板为网孔结构，所述过滤板的外壁与所述油箱的内壁滑动贴合。

进一步的，所述滑槽的底端为敞口结构，所述滑槽的顶部与所述去污口对齐。

进一步的，所述连接部件包括插柱、定位管，所述插柱垂直设有所述过滤板的内壁中心处，所述定位管垂直设于所述滑柱的外壁，所述插柱插接于所述定位管的内部，所述插柱的端部设有第一磁头，所述定位管的内端部设有第二磁头，所述第一磁头与所述第二磁头之间磁力吸附连接。

进一步的，所述支撑管的顶面垂直连通有充气接头，所述充气接头通过导气管连通至储气筒，所述导气管上安装有电磁阀。

进一步的，所述牵引机构包括牵引绳、收卷轮，所述收卷轮设于所述油箱的外壁，所述收卷轮的外壁缠绕有牵引绳，所述牵引绳贯穿于所述支撑管的顶端，所述牵引绳的外端部与所述过滤件的表面中心处连接。

进一步的，所述支撑管的内部顶部安装有多个导向机构，所述导向机构包括导向管和支杆，所述导向管与所述支撑管同轴设置，所述导向管的外壁垂直设有支杆，所述支杆的外端垂直固定连接至所述支撑管的内壁，所述牵引绳贯穿于所述导向管。