[发明专利]一种航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具及其加工方法

权利要求书

1.一种航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具，其特征在于：包括底座（1）、叶身型面方箱主定位组件（2）、方箱背面定位组件（3）、方箱后缘面定位组件（4）和叶冠部定位组件（5），所述方箱后缘面定位组件（4）滑动安装在所述底座（1）上并贴合于叶片叶身盆面方箱，所述方箱背面定位组件（3）安装在所述底座（1）上并用于固定所述叶片叶根，所述叶身型面方箱主定位组件（2）安装在所述底座（1）上并位于叶片叶身背面方箱，所述叶冠部定位组件（5）通过尾部底座（6）安装在所述底座（1）上并与所述叶片叶冠部贴合压紧；

所述叶冠部定位组件（5）包括叶片叶冠背径向高面定位组件、叶片叶冠盆径向低面定位组件和叶片叶冠后端面定位组件，所述叶片叶冠背径向高面定位组件贴合于叶片叶冠背径向高面，所述叶片叶冠盆径向低面定位组件贴合于叶片叶冠盆径向低面，所述叶片叶冠后端面定位组件贴合于叶片叶冠后端面及叶冠封严齿外圆端面；

所述叶片叶冠背径向高面定位组件包括设于尾部底座（6）上的侧向支座（7）、第一压紧螺栓（8）和第一定位滑块（9），所述侧向支座（7）开设有与所述第一定位滑块（9）配合的第一滑槽（10），所述侧向支座（7）的外壁上设有第一垫块（11），所述第一压紧螺栓（8）的一端穿设于所述第一垫块（11）并与所述第一定位滑块（9）的第一端连接，所述第一定位滑块（9）的第二端设有与所述叶片叶冠背径向高面（19）配合的压合面；所述叶片叶冠盆径向低面定位组件包括压板（12）和固定螺栓（13），所述压板（12）通过所述固定螺栓（13）固定安装在尾部底座（6）上，所述压板（12）上设有与所述叶片叶冠盆径向低面（20）配合的压合面；所述叶片叶冠后端面定位组件包括第二压紧螺栓（14）、第二定位滑块（15）和压紧块（16），所述尾部底座（6）上设有与所述第二定位滑块（15）配合的第二滑槽（17），所述尾部底座（6）的外壁上设有第二垫块（18），所述第二压紧螺栓（14）的一端穿设所述第二垫块（18）并与所述第二定位滑块（15）上的凹槽壁相抵接，所述压紧块（16）固定安装在所述第二定位滑块（15）上，所述压紧块（16）上设有与所述叶片叶冠后端面及叶冠封严齿外圆端面（21）配合的压合面。

2.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具，其特征在于：所述叶身型面方箱主定位组件（2）包括叶身型面定位块（201），所述叶身型面定位块（201）固定安装在所述底座（1）上。

3.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具，其特征在于：所述方箱背面定位组件（3）包括方箱背面定位块（301），所述方箱背面定位块（301）固定安装在所述底座（1）上，所述方箱背面定位块（301）上设有与所述叶片叶根配合的安装孔。

4.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具，其特征在于：所述方箱后缘面定位组件（4）包括垫板（401）、第一支座（402）、滑座（403）、挡板（404）、第二支座（405）和调节螺杆（406），所述垫板（401）、第一支座（402）和挡板（404）依次分布在所述底座（1）上，所述垫板（401）滑动安装在所述底座（1）上，所述第一支座（402）和所述挡板（404）固定安装在所述底座（1）上，所述滑座（403）滑动安装在所述第一支座（402）顶面，所述滑座（403）及挡板（404）上均开设有螺纹通孔，所述调节螺杆（406）的一端穿设于所述螺纹通孔并分布于所述垫板（401）和所述滑座（403）之间，所述第二支座（405）安装于所述挡板（404）的外壁。

5.根据权利要求4所述的航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具，其特征在于：所述第一支座（402）顶面设有滑槽，所述滑座（403）的底壁设有与所述滑槽配合的滑块。

6.一种航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的加工方法，其特征在于：采用权利要求1-5任一项所述的航空发动机涡轮叶片叶冠减薄部的夹具进行加工，包括以下步骤：

S1、叶片安装定位：将叶片安装到夹具上，使方箱后缘面定位组件贴合于叶片叶身盆面方箱、叶片叶冠背径向高面定位组件贴合叶片叶冠背径向高面、叶片叶冠盆径向低面定位组件贴合叶片叶冠盆径向低面及叶片叶冠后端面定位组件贴合于叶片叶冠后端面及叶冠封严齿外圆端面；

S2、测量校对：用百分表测量叶冠前缘端面，保证叶冠前缘端面在整个长度上百分表读数差不大于0.02mm；

S3、铣削加工：采用带螺旋角的T型硬质合金涂层铣刀，对叶冠减薄部进行粗、精铣削加工，粗铣给精铣留余量0.3mm，所述粗铣加工参数为转速400～500r/min，进给量4～10mm/min，所述精铣加工参数为转速500～600r/min，进给量10～15mm/min。