[发明专利]一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统在审

专利信息
申请号: 202010344555.3 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111523945A 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 王磊;李达;吕健荣 申请(专利权)人: 众能联合数字技术有限公司
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;G06Q30/06
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 景鹏飞
地址: 210000 江苏省南京市雨花台*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 数据 租赁 空车 计算 系统
【权利要求书】:

1.一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:包括物联网数据采集装置、高空车运营管理模块、数据存储及综合评估系数计算处理模块,以及残值计算模块;所述物联网数据采集装置以及高空车运营管理模块均与电驱高空车相连;所述数据存储及综合评估系数计算处理模块分别与物联网数据采集装置、高空车运营管理模块相连以及残值计算模块相连。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述数据存储及综合评估系数计算处理模块包括相连的数据存储模块与综合评估系数计算处理模块;所述综合评估系数计算处理模块包括原始数据处理模块与高空车运营管理数据处理模块;所述原始数据处理模块通过物联网采集数据,与高空车运营管理数据处理模块相连,并通过高空车运营管理数据处理模块计算得出车辆的综合评估系数。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述综合评估系数为车辆总工时因子、车辆工作负荷因子、车辆故障率因子、车辆维保因子以及车辆外观因子的总和。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述残值计算模块通过重置成本法结合车辆综合评估对租赁电驱高空车残值进行计算,具体计算方法为:车辆残值=市场新车价格×[不动残值+浮动值×(1-分段折旧率)]×综合评估系数。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述不动残值为15%;所述浮动值为85%。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述物联网数据采集装置为ZN-DAQ多通道数据采集装置,包括数据采集装置与数据传输装置;所述数据采集装置通过数据传输装置与数据存储及综合评估系数计算处理模块相连接。

7.根据权利要求6所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述数据采集装置通过电驱高空车的CAN总线接口读取高空车电瓶健康状态、平台升降时长、车辆行走时长、电驱高空车故障信息、车辆总工作小时,并通过数据传输装置传输至数据存储及综合评估系数计算处理模块;所述数据传输装置为2G模块、3G模块、4G模块、5G模块、LoRa模块、WiFi模块以及局域网模块中的任意一种或者任意几种。

8.根据权利要求1所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述高空车运营管理模块用于收集和记录高空车运营数据,并传输至数据存储及综合评估系数计算处理模块。

9.根据权利要求8所述的一种基于物联网数据电驱租赁高空车残值的计算系统,其特征在于:所述高空车运营数据包括车辆购买入库信息、车辆租赁信息、车辆保养信息、车辆租赁巡检信息、车辆维修信息以及车辆外观信息。

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