[发明专利]一种盾构机盾尾定位装置有效
| 申请号: | 202010344047.5 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN111496568B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 胡建其;张静;李智凤;孟献源;关明辉;罗恩会 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18;E21D9/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
| 地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 机盾尾 定位 装置 | ||
本发明公开一种盾构机盾尾定位装置,包括定位架和固定板,定位架具有用于承托弧形板的弧形定位槽,弧形定位槽的槽沿设有若干个固定孔。固定弧形板时,先将弧形板置于弧形定位槽内,再使固定板的一端固定在任一固定孔内,另一端与弧形板的端部相卡接,防止弧形板周向转动,方便钻削弧形板;钻削完成后,松开固定板,固定板与弧形板脱离接触,沿周向转动弧形板,接着再使固定板与弧形板的端部相卡接,再一次钻削弧形板;如此循环,直至完成钻削加工,弧形板的加工过程中无需利用油脂板,防止焊接油脂板,有利于降低盾尾的变形程度,从而提升盾尾的加工精度和加工质量。
技术领域
本发明涉及盾构机加工技术领域,特别涉及一种盾构机盾尾定位装置。
背景技术
盾构机主要用于隧道施工中,由多块弧形板焊接形成的分体式薄壳筒状结构,每块弧形板均需加工多组油脂孔。
现有盾尾的加工方案为:先设置油脂板,并在油脂板上加工深孔;接着,在筒状盾尾上划线以辅助开设油脂板安装孔;再接着将油脂板焊接至筒状盾尾上。
然而,上述盾尾的加工方案尚存在不足。例如,在开设完油脂板安装孔之后再焊接油脂板极易导致盾尾变形,同时盾尾的焊接相对较多也易影响盾尾变形,使盾尾的尺寸公差和圆度均难以控制,从而影响盾尾的加工精度和加工质量。
因此,如何同时提升盾尾的加工精度和加工质量是本领域技术手段亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种盾构机盾尾定位装置,包括定位架和固定板,定位架具有弧形定位槽,弧形定位槽的槽沿设有若干个固定孔,固定板的一端固定在任一固定孔内,另一端与弧形板的端部相卡接,在弧形板相对于弧形定位槽周向转动后与弧形板的端部相卡接以限定弧形板位置,无需设置油脂板,防止焊接油脂板,减小盾尾的变形程度,从而提升盾尾的加工精度和加工质量。
其具体方案如下:
本发明提供一种盾构机盾尾定位装置,包括:
定位架,定位架具有用于承托弧形板的弧形定位槽;弧形定位槽的槽沿设有若干个固定孔;
一端择一地固定于固定孔且另一端用于在弧形板相对于弧形定位槽周向转动后与弧形板的端部相卡接以限定弧形板位置的固定板。
优选的,任一固定孔的孔沿设有用于限定固定板相对于固定孔周向转动的限位槽。
优选的,全部固定孔具体为腰型固定孔。
优选的,还包括具有全部固定孔的调节板,调节板可拆卸抵固定于弧形定位槽的槽沿。
优选的,还包括设于调节板与定位架之间并用于调整调节板位置的位置调节件。
优选的,固设于弧形定位槽的槽沿并用于与弧形板的底部相抵以沿弧形定位槽径向调节弧形板高度的高度调节件。
优选的,还包括用于支撑定位架的支撑座,支撑座具体为升降支撑座。
优选的,还包括设于支撑座与定位架之间并用于调节定位架相对于地面平动的调节架。
相对于背景技术,本发明所提供的盾构机盾尾定位装置包括定位架和固定板,其中定位架具有用于承托弧形板的弧形定位槽,弧形定位槽的槽沿设有若干个固定孔。固定弧形板时,先将弧形板置于弧形定位槽内,再使固定板的一端固定在任一固定孔内,另一端与弧形板的端部相卡接,防止弧形板周向转动,方便钻削弧形板;钻削完成后,松开固定板,固定板与弧形板脱离接触,沿周向转动弧形板,接着再使固定板与弧形板的端部相卡接,再一次钻削弧形板;如此循环,直至完成钻削加工。
由此可知,本发明所提供的盾构机盾尾定位装置使得盾尾的加工无需利用油脂板,防止焊接油脂板,有利于降低盾尾的变形程度,从而提升盾尾的加工精度和加工质量。
附图说明
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