[发明专利]可切换单双驱的绞车减速器

权利要求书

1.一种可切换单双驱的绞车减速器，包括一减速器输入轴，其特征在于，还包括：

第一驱动组件，所述第一驱动组件连接所述减速器输入轴的一端；

第二驱动组件，所述第二驱动组件连接所述减速器输入轴远离所述第一驱动组件的一端；以及

单双驱切换组件，所述单双驱切换组件设置于所述第一驱动组件或所述第二驱动组件与所述减速器输入轴之间，所述单双驱切换组件能够使所述第一驱动组件或所述第二驱动组件与所述减速器输入轴断开连接。

2.如权利要求1所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述单双驱切换组件包括固定连接端及离合连接端，所述固定连接端连接所述减速器输入轴，所述离合连接端连接所述第一驱动组件或所述第二驱动组件。

3.如权利要求1或2所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述单双驱切换组件为电磁离合器或液压离合器。

4.如权利要求3所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述减速器输入轴上设置有快速驱动组件及慢速驱动组件，所述快速驱动组件与所述慢速驱动组件滑动套接于所述减速器输入轴外侧，所述快速驱动组件的传速比大于所述慢速驱动组件的传速比；

所述可切换单双驱的绞车减速器还包括调速组件，所述调速组件包括力矩输入件、拨叉及双联传动齿轮，所述拨叉固定连接所述力矩输入件，所述双联传动齿轮固定连接所述拨叉远离所述力矩输入件的一端，所述力矩输入件能够通过所述拨叉驱动所述双联传动齿轮发生位移；

所述双联传动齿轮滑动套接于所述减速器输入轴外侧，且与所述减速器输入轴键合；所述双联传动齿轮的两侧能够分别与所述快速驱动组件与所述慢速驱动组件连接。

5.如权利要求4所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述力矩输入件为一三位油缸，所述拨叉固定连接所述力矩输入件的输出端，且垂直于所述力矩输入件的力矩输出方向。

6.如权利要求5所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述调速组件还包括导向支撑滑杆，所述导向支撑滑杆平行于所述力矩输入件的力矩输出方向设置，所述拨叉上设置有导向支撑滑套，所述导向支撑滑套套接于所述导向支撑滑杆上，且能够沿所述导向支撑滑杆滑动。

7.如权利要求4所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述快速驱动组件与所述慢速驱动组件通过滚珠轴承套接于所述减速器输入轴外侧。

8.如权利要求4所述的可切换单双驱的绞车减速器，其特征在于，所述可切换单双驱的绞车减速器还包括控制台，所述控制台电性连接所述单双驱切换组件及所述力矩输入件。