[发明专利]防护岛头框架及防护岛头

说明书

本申请提供了一种防护岛头框架，包括外罩板和内罩板，外罩板为弧面结构，用于与第一吸能元件的一端部连接，内罩板间隔设于外罩板的内侧，内罩板用于连接在第一吸能元件的另一端部上并与岛头基础连接，内罩板上开设有多个通孔，多个通孔沿内罩板的长度方向间隔分布；还提供了一种防护岛头，包括防护岛头框架。本申请通过弧面结构的外罩板可以将来自多个方位的冲击力引导向第一吸能元件，并且外罩板可以通过自身的溃缩变形吸收冲击力产生的部分能量，而具有多个通孔的内罩板可以根据岛头基础的外轮廓调整自身的弧度，使得内罩板更好地贴合安装到岛头基础上，从而有效地解决了防护岛头多方位吸能性能差，难以与原有的岛头基础兼容的技术问题。

技术领域

本申请属于缓冲吸能装置技术领域，更具体地说，是涉及一种防护岛头框架及防护岛头。

背景技术

在交通防护领域，安全岛是一种设置于公路十字交叉口处，供行人过街时驻足停留的地方。在安全岛区域设置防护装置，可以保护岛内行人的安全。

目前，在安全岛的角部一般会设置具有防护功能的岛头，但是，现有的防护岛头基本上都是采用定向刚性止挡的方式来防止肇事车辆冲入安全岛内，其缓冲性能差，容易对肇事车辆的司乘人员的生命财产造成严重伤害，而且一旦防护岛头被破坏就难以修复，需要整体更换。目前市场上出现了一些具有缓冲吸能功能的防护岛头，但是，这些防护岛头的多方位吸能性能差，难以与原有的岛头基础(水泥墩等)兼容，安装这些防护岛头之前需要将原有的岛头基础拆除，费时费力，十分不方便。

发明内容

本申请的目的在于提供一种防护岛头框架及防护岛头，包括但不限于解决防护岛头多方位吸能性能差，难以与原有的岛头基础兼容的技术问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种防护岛头框架，包括：

外罩板，所述外罩板为弧面结构，用于与第一吸能元件的一端部连接；以及

内罩板，间隔设于所述外罩板的内侧，所述内罩板与所述外罩板之间的间距等于所述第一吸能元件的宽度的整数倍，所述内罩板用于连接在所述第一吸能元件的另一端部上并与岛头基础连接，所述内罩板上开设有多个通孔，多个所述通孔沿所述内罩板的长度方向间隔分布。

可选地，所述防护岛头框架还包括：

连接索，连接于所述外罩板的端部和所述内罩板的与所述外罩板的端部对应的端部上。

可选地，所述防护岛头框架还包括：

安装座，所述安装座的左右两端分别与所述内罩板的相对两个端部连接，用于连接所述岛头基础。

可选地，所述安装座包括：

固定板，用于与所述内罩板和所述岛头基础连接；以及

支撑板，固定于所述固定板的靠近所述内罩板的内表面上，用于与第二吸能元件抵接。

可选地，所述内罩板的端部上开设有安装槽。

可选地，所述防护岛头框架还包括连接销和第一连接件，所述第一连接件用于连接于所述第一吸能元件端部的左右两侧，所述第一连接件上设有用于供所述连接销穿设的销耳；所述外罩板的上下两侧边缘上分别形成有朝所述内罩板延伸的第一安装凸缘，所述第一安装凸缘上开设有多对用于供所述连接销穿设的第一安装孔。

可选地，所述内罩板的上下两侧边缘上分别形成有朝所述外罩板延伸的第二安装凸缘，所述第二安装凸缘上开设有多对用于供所述连接销穿设的第二安装孔。

可选地，所述第二安装凸缘上开设有多个豁口，所述豁口分布于一对所述第二安装孔之间。

可选地，所述防护岛头框架还包括：

第二连接件，用于连接于两个所述第一吸能元件上。