[发明专利]一种重载路及其铺设方法

说明书

本发明提供一种重载路，其包括：级配碎石层，设置于所述级配碎石层上的水泥混凝土基层，和设置于所述水泥混凝土基层上的透水混凝土层，其特征在于，所述透水混凝土层的厚度大于等于180mm，所述透水混凝土层的制备材料包括：16‑20重量份的水泥，80‑84重量份的碎石料，使水灰比为0.33至0.36的水，无机增强剂，和任选的颜料。本申请公开的技术方案极大提升了所述重载路的抗压抗折性能，延长了使用寿命，节约了水泥用量，透水效果极佳。

技术领域

本申请总体涉及一种重载路及其铺设方法，特别是涉及一种包含无机增强剂的重载路及其制备方法。

背景技术

现有的透水混凝土主要使用的增强剂(外加剂)主要有有机增强剂、无机增强剂。有机增强剂因为材料是有机的，耐候性较差，产品的寿命短，强度较差，目前还未见有直接用于市政或高速公路等重载道路建设的报道。无机增强剂稳定性能好，环保无排放，使用寿命长，产品的抗压强度高，目前无机型增强剂在上海、河北等地已经有少量的实验性的道路建设工程，使用的骨料都是玄武岩或者辉绿岩，抗压强度一般在C35–C45左右，能满足车流量不大的普通市政道路、园区道路的使用要求。但是，如果建设道路车流量较大、或者上路车辆载重量很大，则会有问题，勉强投入使用的话，道路的使用寿命也会大大降低。

发明内容

本发明涉及一种重载路，本发明的一种或者多种实施方式克服了以上所述的一种或多种缺陷。

本发明提供一种包含无机增强剂的重载路及其制备方法，包含如下实施方式：

实施方式1.一种重载路，其包括：级配碎石层，设置于所述级配碎石层上的水泥混凝土基层，和设置于所述水泥混凝土基层上的透水混凝土层，所述透水混凝土层的厚度大于等于180mm，所述透水混凝土层的制备材料包括：16-20重量份的水泥，80-84重量份的碎石料，使水灰比为0.33至0.36的水，无机增强剂，和任选的颜料。

实施方式2.根据实施方式1所述的重载路，所述级配碎石层铺设于砂石回填层上，所述砂石回填层铺设于素土夯实层上，所述砂石回填层的厚度为100至400mm。

实施方式3.根据实施方式1所述的重载路，在所述水泥混凝土基层和所述透水混凝土层之间设置水泥浆层，用于粘结所述水泥混凝土基层和所述透水混凝土层，所述水泥浆层的制备材料包括所述无机增强剂。

实施方式4.根据实施方式1所述的重载路，所述透水混凝土层包括透水混凝土底层和透水混凝土面层，

所述透水混凝土底层的制备材料包括：16-20重量份的透水混凝土底层水泥，80-84重量份的透水混凝土底层碎石料，所述透水混凝土底层碎石料包括：粒径为大于10至小于等于20mm的花岗岩、青石和/或玄武岩，使水灰比为0.33至0.36的水，和无机增强剂；

所述透水混凝土面层的制备材料包括：16-20重量份的透水混凝土面层水泥，80-84重量份的透水混凝土面层碎石料，所述透水混凝土面层碎石料包括：粒径为3至10mm的花岗岩、青石和/或玄武岩，使水灰比为0.33至0.36的水，无机增强剂，和任选的颜料。

实施方式5.根据实施方式1或4所述的重载路，所述无机增强剂含有：13～18wt％的硼酸，3～9wt％的氟硅酸钠，3～9wt％的氯化镁，2～8wt％的六偏磷酸钠，2～4wt％的氮化硅粉，18～20wt％的氯化钾，0.1～0.2wt％的螯合分散剂，0.05～0.09wt％的葡萄糖酸钠，和余量的水。

实施方式6.根据实施方式3-5中任一项所述的重载路，所述透水混凝土面层和所述透水混凝土底层的制备材料中所述无机增强剂的含量为0.4至1wt％，例如0.4至0.7wt％。

实施方式7.根据实施方式3至5中任一项所述的重载路，所述水泥浆层由如下物质制成：30-35wt％的浆层水泥，0.4至1.5wt％的所述无机增强剂，和余量的水。