[发明专利]用于引导流体的流体线路系统和用于机动车辆的空调设备在审
申请号: | 202010333741.7 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111845254A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 丹尼尔·埃贝勒;弗洛里安·克莱因;安雅·赖特尔;奥利弗·舒尔特泽;沃尔特·沃尔夫 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 谢攀;刘继富 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 引导 流体 线路 系统 机动车辆 空调设备 | ||
本发明涉及尤其用于机动车辆的用于引导流体的流体线路系统(10)。流体线路系统(10)包括用于采集传感器参数的传感器设备(20)和具有两个或更多个壳体部件(40、60)的壳体(30)。每个壳体部件(40、60)具有用于布置其他壳体部件(40、60)的安装表面区域(50、70)。壳体(30)还具有凹槽装置(80),其包括布置在安装表面区域(50、70)上的至少一个凹槽凹部(90),其中凹槽凹部(90)具有向相应的安装表面区域(50、70)敞开的凹槽开口(95)。在任何情况下凹槽开口(95)都以流体密封的方式被至少一个其他壳体部件(40、60)的安装表面区域(50、70)封闭。从而实现在相应的凹槽凹口(90)与相应的安装表面区域(50、70)之间限定流体通道(99),流体能够流经该流体通道并且能够通过该流体通道将流体施加到传感器设备(20)。
技术领域
本发明涉及一种用于引导流体的流体线路系统。本发明还涉及一种空调设备,特别是一种用于机动车辆的HVAC设备。
背景技术
流体线路系统通常在机动车辆技术领域中使用,尤其是在所谓的HVAC设备中使用。在它们的帮助下,流体被引导到例如传感器设备,作为示例该传感器设备能够被布置在HVAC设备上。由此缩写“HVAC设备”表示“暖通和空调设备”,因此例如是用于调节环境空气的设备。在本文中,术语“调节”是指能够由HVAC设备控制或调节例如环境空气的温度、湿度、纯度和组成。
在任何情况下,布置在HVAC设备上的传感器设备设置为用于分析被引导向它们的流体,并用于在用户侧提供与分析有关的传感器参数。因此,能够例如根据其温度、其组成或其纯度来评估该流体。流体通常是空气或环境空气,例如内部和/或外部空气,其源自机动车辆的内部和/或源自机动车辆周围的大气。
为了再次朝向和远离传感器设备引导内部空气和/或外部空气,通常使用形成流体线路系统的塑料软管。塑料软管由此有利地从测量抽取件延伸——通过该测量抽取件将空气吸入或排出——穿过机动车辆直至传感器供应部分,通过该流体供应器,能够在传感器设备处提供流体。
为了将沿机动车辆结构纵横交错穿过机动车辆的塑料软管牢固地固定到机动车辆结构,需要紧固工具,通过这些紧固工具能够将塑料软管紧固到机动车辆结构。夹持件或其他紧固工具通常用于此目的。例如,响应于组装,它们一方面被布置在塑料软管上,且另一方面被锚固在机动车辆结构上。
因此,尽管分别期望组装保持简单、以及保持部件的数量低,但总体上,使用塑料软管导致相对大量的部件,并且此外响应于组装而导致不期望的额外工作量。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种用于供应传感器设备的改进的流体线路系统。
在本发明的情况下,该目的尤其通过独立权利要求的主题来实现。有利的实施例是从属权利要求和说明书的主题。
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