[发明专利]无牌车管理方法及相关设备在审
| 申请号: | 202010324993.3 | 申请日: | 2020-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN111524383A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 时宇;陈彬;许鹏;刘东旭;马强 | 申请(专利权)人: | 融创房地产集团有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟 |
| 地址: | 300385 天津市西青区经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无牌车 管理 方法 相关 设备 | ||
本发明提供了一种无牌车管理方法及相关设备,该方法包括:若监测到无牌车辆,输出提示信息,以提示无牌车辆的驾驶员提供无牌车辆的车辆标识,接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识,若无牌车辆为进场车辆,获取无牌车辆的进场时间,在进场数据库中记录无牌车辆的车辆标识和进场时间,并控制停车场的进场道闸抬起,若无牌车辆为离场车辆,依据无牌车辆的车辆标识,对无牌车辆执行离场操作。可见,当监测到无牌车辆时,自动输出提示信息,提示无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供无牌车辆的车辆标识,接收终端设备上传的无牌车辆的车辆标识,并基于无牌车辆的车辆标识,自动控制无牌车辆进出停车场,提高车辆进出停车场的速度,从而提高用户体验。
技术领域
本发明涉及车辆停车领域,尤其涉及一种无牌车管理方法及相关设备。
背景技术
目前很多小区停车系统通过车牌识别技术来识别、管理车辆。对于车牌存在污损、破损或者尚未悬挂车牌的无牌车辆,小区停车系统无法根据车牌识别技术对无牌车辆进行管理。现有的无牌车管理方法为,在无牌车辆进入小区停车场时,需要岗亭人员向车主发放IC卡,在小区停车系统中录入该无牌车辆进场时间后,控制进场道闸抬起;在无牌车辆离开小区停车场时,需通过扫描IC卡获取无牌车辆的离场时间,才能对无牌车辆放行。应用现有的无牌车管理方法,人工操作控制无牌车辆进出停车场,而人工操作往往需要耽误很长的时间,影响用户体验。
发明内容
本发明提供了一种无牌车管理方法及相关设备,目的在于解决人工操作控制无牌车辆进出停车场,花费时间较长,造成用户体验差的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
一种无牌车管理方法,包括:
实时监测停车场的进场车辆和离场车辆是否为无牌车辆;
若监测到无牌车辆,输出提示信息,所述提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员通过终端设备提供所述无牌车辆的车辆标识,所述车辆标识包括所述无牌车辆的车牌号和/或所述驾驶员的通讯账号;
接收所述终端设备上传的所述无牌车辆的车辆标识;
若所述无牌车辆为请求进入所述停车场的进场车辆,获取所述无牌车辆的进场时间,在进场数据库中记录所述无牌车辆的车辆标识和进场时间,并控制停车场的进场道闸抬起;
若所述无牌车辆为请求离开所述停车场的离场车辆,依据所述无牌车辆的车辆标识,对所述无牌车辆执行离场操作。
上述的方法,可选的,所述控制停车场的进场道闸抬起,包括:
判断预设的车位数据库中是否存在与所述无牌车辆的车辆标识对应的车位购买信息;
若存在,则判断所述无牌车辆为产权车辆,并控制停车场的进场道闸抬起;
若不存在,则向管理终端发送临时车辆确认请求,并在接收到所述管理终端反馈的与所述临时车辆确认请求对应的确认信息时,判断所述无牌车辆为临时车辆,并控制停车场的进场道闸抬起。
上述的方法,可选的,所述依据所述无牌车辆的车辆标识,对所述无牌车辆执行离场操作,包括:
依据所述无牌车辆的车辆标识,判断所述无牌车辆是否为临时车辆;
若所述无牌车辆为临时车辆,则获取所述无牌车辆的离场时间;
依据所述无牌车辆的离场时间,和所述进场数据库中记录的所述无牌车辆的进场时间,生成所述无牌车辆的停车费用;
依据所述无牌车辆的停车费用,生成并输出所述无牌车辆的缴费提示信息,所述缴费提示信息用于提示所述无牌车辆的驾驶员对所述无牌车辆的停车费用进行缴纳;
在接收到所述无牌车辆的缴费完成信息时,控制停车场的离场道闸抬起。
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