[发明专利]一种新能源汽车轮胎自动喷胶机在审
| 申请号: | 202010324317.6 | 申请日: | 2020-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN111469459A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 李登进 | 申请(专利权)人: | 李登进 |
| 主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 合肥兆信知识产权代理事务所(普通合伙) 34161 | 代理人: | 陈龙勇 |
| 地址: | 221200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车轮胎 自动 喷胶机 | ||
本发明涉及轮胎加工设备技术领域,具体是涉及一种新能源汽车轮胎自动喷胶机,包括壳体、喷胶装置、固定装置、限位装置和旋转装置,所述壳体设在地面上,所述壳体前顶部设有向下的方形槽,所述壳体上设有加工板,所述轮胎竖直固定在加工板上,所述喷胶装置设置在壳体顶部上,所述固定装置设置在轮胎的前部且所述固定装置卡设在壳体的方形槽内,所述限位装置设置在轮胎的两侧分别固定在壳体和喷胶装置上,所述旋转装置设置在加工板上,本发明中通过调节固定装置可以对不同型号的轮胎进行固定,通过限位装置对轮胎的两侧面进行活动限位,不会使轮胎在喷胶时左右晃动,通过旋转装置旋转轮胎喷胶,形成自动化,使喷胶更均匀,提高了喷涂效果。
技术领域
本发明涉及轮胎加工技术领域,具体是涉及一种新能源汽车轮胎自动喷胶机。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,也是最重要的部件,其分别在交通运输、汽车行业的发展历程中有着非常重要的地位,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
由于在车辆在路面上行驶的过程中,路面上可能会有尖锐物体刺穿使轮胎漏气,存在了行车的安全隐患,为了防止使轮胎被尖锐的物体刺穿漏气,采用热熔胶对轮胎内侧喷涂一层热熔胶,使轮胎达到戳破不漏气、耐扎、防漏的功能,提高了行车安全,在现有技术是通过人工手动对轮胎内部喷胶存在的问题,第一,对轮胎内部喷胶时,是靠人工旋转喷胶机对轮胎内部进行喷胶,可能会对轮胎内部出现喷多漏喷的情况,达不到喷胶的要求,以及浪费胶料,第二,通过人工喷胶时,轮胎没有很好地固定,会使轮胎左右晃动,会导致喷胶不够均匀,影响到了喷涂效果,自动化程度低,影响后续步骤的工作效率。
因此亟需研发一种快速定位、喷胶均匀、使用方便的汽车轮胎自动喷胶装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车轮胎自动喷胶机,以解决现有技术中靠人工旋转喷胶机对轮胎内部进行喷胶,可能会对轮胎内部出现喷多漏喷的情况对轮胎喷胶会出现喷多漏喷的情况,喷胶不够均匀的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:一种新能源汽车轮胎自动喷胶机,包括壳体、喷胶装置、固定装置、限位装置和旋转装置,所述壳体设在地面上,所述壳体前顶部设有向下的方形槽,所述壳体上设有加工板,且所述加工板顶部上还设有矩形槽,所述加工板的矩形槽内竖直设有轮胎,所述喷胶装置设置在壳体顶部上,所述固定装置设置在轮胎的前部且所述固定装置卡设在壳体的方形槽内,所述限位装置设置在轮胎的两侧分别固定在壳体和喷胶装置上,所述旋转装置设置在加工板上。
进一步的,所述喷胶装置包括喷胶机、气缸、七字形板、喷头和输送管,所述喷胶机设置在壳体顶部且与轮胎位置处于平行状态,所述气缸设置在喷胶机的侧壁上,并所述气缸的输出端正对轮胎,所述七字形板固定在气缸的输出端上,所述喷头设置在七字形板顶部上,所述输送管的一端连接在喷胶机,所述输送管的另一端连接在喷头。
进一步的,所述固定装置包括固定部件和可移动部件,所述固定部件设置在轮胎的后部固定在加工板顶部上,所述可移动部件设置在轮胎的前部,且所述可移动部件卡设在壳体上设有的方形槽内。
进一步的,所述固定部件包括轴座和滚柱,所述轴座的数量为两个,两个所述轴座设置在加工板的顶部上,所述滚柱活动套设在两个轴座上并所述滚柱贯穿两个轴座。
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