[发明专利]一种飞轮储能系统的冷却结构在审
| 申请号： | 202010318664.8 | 申请日： | 2020-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN111525734A | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 杨高;谢峰 | 申请（专利权）人： | 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所） |
| 主分类号： | H02K7/02 | 分类号： | H02K7/02;H02K9/22 |
| 代理公司： | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人： | 刘念涛;宋国荣 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞轮 系统 冷却 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞轮储能系统的冷却结构，其特征在于：包括定子（1）和转子（3）组成的驱动电机以及连接在转子（3）引出轴上的储能飞轮（6），定子（1）由定子绕组和铁芯组成，定子（1）外设置有端板，端板上设置有轴承座，轴承座上设置有支撑引出轴的轴承，所述的储能飞轮（6）外设置有真空罩（8），所述的真空罩（8）与端板之间形成真空腔室（7），所述的转子（3）上埋置转子热管（4），所述的转子热管（4）外缘设置有冷却器（5），通过热辐射的方式导出转子（3）的热量，所述的定子（1）通过槽内嵌有定子热管（2），定子热管（2）另一端与冷却器（5）连接，通过热传导方式导出定子绕组和铁芯内部的热量。
2.根据权利要求1所述的一种飞轮储能系统的冷却结构，其特征在于，所述的冷却器（5）为空水冷换热或水冷换热。
3.根据权利要求2所述的一种飞轮储能系统的冷却结构，其特征在于，所述的转子热管（4）与冷却器（5）之间为单面辐射传热。
4.根据权利要求2所述的一种飞轮储能系统的冷却结构，其特征在于，所述的转子热管（4）与冷却器（5）之间为多面辐射传热。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所），未经武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010318664.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
