[发明专利]一种空冷型燃料电池最佳工作点的恒功率测试方法有效
申请号: | 202010316598.0 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111509264B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 李凯;王仁康;邹见效;殷聪;汤浩 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | H01M8/04014 | 分类号: | H01M8/04014;H01M8/0432;H01M8/04537;H01M8/04858;H01M8/0438 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 温利平 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空冷型 燃料电池 最佳 工作 功率 测试 方法 | ||
1.一种空冷型燃料电池最佳工作点的恒功率测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、控制器初始化
通过控制器设置固定风扇转速Nmin,为空冷型燃料电池反应供给所需的最小空气流量;设定空冷型燃料电池的反应温度上限值Tmax;设置防过载保护时,空冷型燃料电池的最大输出电流值Imax;
(2)、给定不同加载功率点
设置可编程电子负载在恒功率模式下,根据燃料电池功率等级,给定初始加载功率Pmin,加载步长dP,从而生成加载序列为:
P(k)=P(k-1)+dP P(k-1)≥P(min)
其中,P(k)表示当前加载功率点,P(k-1)表示前一次加载功率点;
(3)、设定当前加载功率点的最小风量限幅值Nk-Q;
Nk-Q=αnP(k)
其中,αn为当前加载功率点P(k)对应的空气过量系数;
(4)、计算当前加载功率点P(k)的风扇转速值N;
其中,Nk_T为当前加载功率点P(k)维持空冷型燃料电池最高反应温度所需风量的风扇转速;
(5)、在当前加载功率点下改变风扇转速
在当前加载功率点P(k),从初始值N开始,按照步长ΔN由低往高调节风扇转速,风扇转速的上限值不超过风扇最大转速Nmax,即
N(k+1)=N(k)+ΔN Nk≤Nmax
其中,N(k)为在当前加载功率点的整个测试区间内,风扇转速当前值,N(k+1)为下一个风扇转速目标值;
(6)、记录空冷型燃料电池的反应温度、输出电流和电压
当风扇转速每改变一次,就利用电池温度采集模块采集空冷型燃料电池的反应温度,同时记录下对应的输出电流和电压;
(7)、判断是否出现电流过载
在恒功率模式下,如果出现空冷型燃料电池的输出电流Istack≥Imax,则设置可编程电子负载进入保护模式,结束测试,并且将前一个加载功率点P(k-1)作为空冷型燃料电池能够达到的最大功率点Pmax;
Pmax=P(k-1),Istack≥Imax
如果未出现电流过载,即空冷型燃料电池的输出电流Istack<Imax,则进入步骤(8);
(8)、判断风扇转速是否达到最大转速Nmax,如果未到达,则返回步骤(5)继续改变风扇转速,如果达到,则直接进入步骤(8);
(9)、获取当前加载功率点下的最佳工作点
在当前加载功率点下,读取风扇转速变化的整个过程中所有记录的反应温度和输出电流,然后寻找出最小的输出电流,并作为当前加载功率点P(k)的空冷型燃料电池最佳工作点的输出电流I(k)和对应的反应温度T(k);
(10)、判断当前加载功率点是否到达最大输出功率Pmax,如果达到,则测试结束;如果未到达,则返回步骤(2),并按照加载步长dP在当前加载功率点P(k)上继续加载功率,直到完成加载功率从初始加载功率Pmin到最大输出功率Pmax的所有加载序列测试,从而得到每个加载功率点的最佳工作点的输出电流I(k)和对应的反应温度T(k)。
2.根据权利要求1所述的一种空冷型燃料电池最佳工作点的恒功率测试方法,其特征在于,所述空冷型燃料电池的反应温度Tstack满足:
其中,Tstack1和Tstack2分别空冷型燃料电池的空气进风口温度和出风口温度。
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