[发明专利]一种采用Dynamo实现钢支撑自动配节的BIM建模方法

说明书

本发明提供了一种采用Dynamo实现钢支撑自动配节的BIM建模方法，以便于提高现有钢支护建模的作业效率，方法包括如下步骤：步骤1，制作标准钢支撑构件的参数化族文件；步骤2，创建Revit项目，并将标准钢支撑构件的参数化族文件载入到Revit项目中；步骤3，在Revit项目中创建地下围护墙墙体模型；步骤4，创建地下围护墙墙体模型的钢支撑CAD平面布置图；步骤5，通过Dynamo创建钢支撑配节计算节点；步骤6，配置Dynamo整体文件；步骤7，通过图纸拾取节点拾取CAD图，运行并自动生成钢支撑自动配节的BIM建模。本发明解决了现有手动测量绘制CAD图，逐一计算分析配节方案，并逐一放置模型调整参数的问题，能够规避高错误率，并在极短的时间内完成钢支撑自动配节、自动建模工作。

技术领域

本发明涉及建筑信息模型技术领域，具体涉及一种采用Dynamo实现钢支撑自动配节的BIM建模方法。

背景技术

BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术是通过将建筑信息搭载于信息模型上，以此为基础，在规划、设计、施工及运维等阶段进行模拟分析、图量精审、深化设计、安质管理、进度管理、复杂节点施工指导。然而现阶段大部分的BIM技术应用仍处于建模和可视化应用上，基于BIM技术的正向设计还处于探索的阶段，在建模环节缺少数据分析计算和自动创建模型的相关技术手段。

Dynamo可以作为Revit的一款插件使用，是以可视化编程方式为主、PythonScript和Design Script脚本语言为辅的参数化辅助设计工具，通过组织设计，可以高效实现模型、数据的创建、分析、和管理，以及完成异形构件的创建。

深基坑钢支撑施工是地铁明挖施工过程中一道必不可少的工序，钢支撑系统也是整个基坑安全的重要保障之一，在深基坑的开挖过程中极大增加安全系数。钢支撑钢管主要规格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等，地铁施工中用到钢支撑组件包括：长短节支撑钢管、固定端、活络接头端、斜撑台座等相关部件。

现阶段钢支撑支护建模需要通过设计选用的型号及中心线，结合该型号长短节支撑钢管及固定端的长度、斜撑台座尺寸、活络头的自身长度和可调节长度，在施工环节进行配节方案的设计，通常通过CAD进行逐道支撑具体的配节设计，最后基于设计成果，再进行模型的创建，最终成果通常容易出现错误，并且工作效率较低、重复劳动较多。参见图1，现有技术中其中一种钢支撑支护模型的创建方法，这种钢支撑支护模型的创建方法费时费力，大型地铁项目分多道钢支撑支护，每道钢支撑包含几十根乃至更多的钢支撑，对每一根不同长度、类型的钢支撑都需要进行配节计算，还需要绘制CAD配节标识，导入建模软件中还需要手动进行逐个构件的放置及参数修改，整个过程非常缓慢，且容易出现错误。

因此，研发一种采用Dynamo实现钢支撑自动配节的BIM建模方法用于解决上述技术问题成为一种必需。

发明内容

本发明的目的是提供一种采用Dynamo实现钢支撑自动配节的BIM建模方法，以便于提高现有钢支护建模的作业效率。

本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：

一方面，本发明提供一种采用Dynamo实现钢支撑自动配节的BIM建模方法，所述方法包括如下步骤：

步骤1，制作标准钢支撑构件的参数化族文件；

步骤2，创建Revit项目，并将所述标准钢支撑构件的参数化族文件载入到所述Revit项目中；

步骤3，在所述Revit项目中创建地下围护墙墙体模型；

步骤4，创建所述地下围护墙墙体模型的钢支撑CAD平面布置图；