[发明专利]一种电池包信息采集装置及其供电方法

说明书

本发明涉及一种电池包信息采集装置及其供电方法，属于电池系统管理技术领域。供电方法，包括以下步骤：1)判断电池包信息采集装置所处状态；2)当电池包信息采集装置处于休眠状态时，采用第一供电支路为电池包信息采集装置供电；当电池包信息采集装置处于唤醒状态时，采用第二供电支路为电池包信息采集装置供电。本发明采用由不同供电支路分时进行供电的策略，能够解决现有由于采用同一供电支路同时满足上述两种状态下供电需求所导致的成本较高和供电效率较低的问题，提高了供电效果。

技术领域

本发明涉及一种电池包信息采集装置及其供电方法，属于电池系统管理技术领域。

背景技术

应用于电动车辆的电池组通常包括多个串联连接的电池模组或者电池箱体，在每个电池模组或电池箱体中，需通过电池管理系统(也即电池包信息采集装置)对模组或箱体内电池进行管理；为了实现对各电池模组或电池箱体的统一管理，需通过电池管理系统实现各电池模组或箱体的信息上传。

当电池管理系统正常工作(即处于唤醒状态)时，需要采集电池单体的相关信息进行管理以及实现相关信息的上传，实时功耗较高，电池管理系统需要的供电电源电压较大；而当电池管理系统进入休眠状态时，不再采集电池单体相关信息，也不再上传相关信息，实时功耗较低，电池管理系统需要的供电电源电压较小；为了同时满足电池管理系统正常工作状态和休眠状态下对供电电压的要求，需要为电池管理系统配备一个宽范围的供电电源。

然而，设计一个范围宽的供电电源较为困难，成本较高。而且难以保证所设计的宽范围的供电电源在电池管理系统正常工作状态和休眠状态下均工作在高效率区间，会带来供电电源供电效率低的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池包信息采集装置及其供电方法，用以解决现有方法供电效果不佳问题。

为实现上述目的，本发明提出了一种电池包信息采集装置供电方法，包括以下步骤：

1)判断电池包信息采集装置所处状态；

2)当电池包信息采集装置处于休眠状态时，采用第一供电支路为电池包信息采集装置供电；当电池包信息采集装置处于唤醒状态时，采用第二供电支路为电池包信息采集装置供电。

有益效果是：本发明的电池包信息采集装置供电方法能够根据电池包信息采集装置所处状态采用不同的供电支路为电池包信息采集装置供电，由于电池包信息采集装置在休眠状态和唤醒状态下实时功率不同，本发明采用的由不同供电支路分时进行供电的方法能够解决现有由于采用同一供电支路同时满足上述两种状态下供电需求所导致的成本较高和供电效率较低的问题，提高了供电效果。

另外，本发明还提出了一种电池包信息采集装置，包括控制器、前端采集模块和无线通讯收发模块，所述前端采集模块与所述控制器连接，用于采集电池包的信息，并将采集到的信息送入控制器；所述无线通讯收发模块与所述控制器连接，用于与其他无线通讯装置进行通讯；所述电池包信息采集装置还包括：

电源控制模块，用于为电池包信息采集装置供电；

所述电源控制模块包括第一供电支路、第二供电支路和切换开关，所述第一供电支路用于为休眠状态下的电池包信息采集装置供电，所述第二供电支路用于为唤醒状态下的电池包信息采集装置供电，所述切换开关用于实现所述第一供电支路和第二供电支路之间的切换。

有益效果是：本发明的电池包信息采集装置通过切换开关可以实现第一供电支路和第二供电支路的切换，使电池包信息采集装置在不同状态下由不同的供电支路供电，由于电池包信息采集装置在休眠状态和唤醒状态下实时功率不同，本发明采用的由不同供电支路分时进行供电的策略能够解决现有由于采用同一供电支路同时满足上述两种状态下供电需求所导致的成本较高和供电效率较低的问题，提高了供电效果。

进一步的，所述第一供电支路上设置有LDO供电模块。