[发明专利]一种空压机内壁间隙的圆轨智能调节系统

说明书

本发明公开了一种空压机内壁间隙的圆轨智能调节系统，属于空压机技术领域，包括智能节流阀、节流壳体和增速机构，节流壳体的内腔还设有间隙调节机构和涡轮扇，涡轮扇与增速机构的输出轴传动配合；间隙调节机构设在进气口与涡轮扇之间，间隙调节机构包括驱动装置和浮动块，浮动块与壳体的内壁上下滑动配合；智能节流阀用于感应进气流量大小后调节进入壳体的内腔的进气量。通过在涡轮扇与进气口之间设置间隙调节机构用于调节涡轮扇与壳体内壁之间的间隙，从而实现对壳体内腔的气压平衡的作用，通过驱动浮动块的转动使第一圆轨与第二圆轨的相对位置改变，从而使浮动块向上方或下方移动，增大或减小了节流壳体内气体可通过的体积。

技术领域

本发明涉及空压机技术领域，尤其涉及一种空压机内壁间隙的圆轨智能调节系统。

背景技术

喘振现象是空压机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动，空压机的喘振会破坏机器内部介质的流动规律性,产生机械噪声,引起工作部件的强烈振动，加速轴承和密封的损坏。一旦喘振引起管道、机器及其基础共振时，还会造成严重后果。

发明内容

本发明的目的在于提出一种用于调节空压机内壁间隙来调节喘振点的圆轨智能调节系统。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种空压机内壁间隙的圆轨智能调节系统，包括智能节流阀、节流壳体和增速机构，所述节流壳体的上方开设有进气口，所述节流壳体的一侧开设有出气口，所述智能节流阀设在所述节流壳体的上方并与所述进气口相连通；

所述节流壳体的内腔还设有间隙调节机构和涡轮扇，所述增速机构设在所述节流壳体的底部，所述涡轮扇与所述增速机构的输出轴传动配合；

所述间隙调节机构设在所述进气口与所述涡轮扇之间，所述间隙调节机构包括驱动装置和浮动块，所述浮动块设在所述涡轮扇的上方，所述浮动块与所述壳体的内壁上下滑动配合，所述浮动块的外侧设有从一侧向另一侧的倾斜向下设置的第一圆轨，所述进气口的内侧设有设有从一侧向另一侧的倾斜向上设置的第二圆轨，所述第一圆轨的底部与所述第二圆轨的顶部相贴合；

所述智能节流阀用于感应进气流量大小后调节进入所述壳体的内腔的进气量。

通过在涡轮扇与进气口之间设置间隙调节机构用于调节涡轮扇与壳体内壁之间的间隙，从而实现对壳体内腔的气压平衡的作用，当气压增大时，通过驱动浮动块的转动使第一圆轨与第二圆轨的相对位置改变，从而使浮动块向上方移动，增大了壳体内气体可通过的体积，当气压减少时，通过驱动浮动块的转动使第一圆轨与第二圆轨的相对位置改变，从而使浮动块回到初始位置，减小壳体内的气体可通过的体积；通过设置智能节流阀用于感应进气流量大小后调节进入所述壳体的内腔的进气量，从而通过智能节流阀用于对进气量的总体调节，间隙调节机构是用于细微调节，智能节流阀与间隙调节机构相互对气流的调节，达到最佳控制气流的效果。

优选的，所述驱动装置包括升降电机、第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，所述第一驱动齿轮套设在所述升降电机的转轴上，所述第二驱动齿轮与所述第一驱动齿轮啮合，所述第二驱动齿轮与所述浮动块连接。

通过升降电机控制第一驱动齿轮的转动，通过第一驱动齿轮与第二驱动齿轮的啮合实现了浮动块的转动，从而通过实现第一圆轨与第二圆轨相对位置的改变，来实现浮动块的升降活动。

优选的，所述驱动装置还包括中间齿轮，所述中间齿轮设在所述壳体上，所述中间齿轮分别与所述第一驱动齿轮及所述第二驱动齿轮啮合。

中间齿轮用于实现第一驱动齿轮与第二驱动齿轮的啮合，使升降电机与第二驱动齿轮形成二级齿轮传动，达到对浮动块转动的微调效果。

优选的，所述间隙调节还包括固定板，所述固定板设在所述进气口处。

固定板用于固定浮动块且达到对固定块限位的效果，且用于对智能节流阀与壳体的固定。