[发明专利]一种汽车初装汽油及其生产方法

说明书

本发明属于石油化工技术领域，尤其涉及一种汽车初装汽油及其生产方法。本发明提供的汽车初装汽油以体积分数计，包括以下组分：烷基化汽油30～60％；甲基叔丁基醚5～15％；异己烷5～20％；甲苯1～5％；异戊烷0～15％；抽余油0～10％；加氢汽油0～25％。本发明通过优化设计油品配方的组成成分，使油品具有了诱导期长、稳定性好、组分清洁、对金属腐蚀性低、启动性能好等特点，适于长期存储，能在极端温度下使用，非常适合作为新车的初装汽油。

技术领域

本发明属于石油化工技术领域，尤其涉及一种汽车初装汽油及其生产方法。

背景技术

初装汽油是指新车下线前给点燃式发动机添加的燃油，同时也可用于排放检测。相比于普通市售常规汽油，初装汽油要求具备优异的稳定性，诱导期要长，择优选取清洁组分，兼顾排放性能；燃油中易氧化组分如二烯烃等要少，确保发动机燃油泵、油路不被堵塞；燃油中对发动机有害的元素如硫、铅、磷等要低，确保火花塞、催化器等能长周期运行；由于新车使用环境的不确定性，还要保证燃油具有良好的启动性能。但现有初装汽油很难兼顾上述要求。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种汽车初装汽油及其生产方法，本发明提供的汽油具有诱导期长、稳定性好、组分清洁、对金属腐蚀性低、启动性能好等特点，适于长期存储，能在极端温度下使用，非常适合作为新车的初装汽油。

本发明提供了一种汽车初装汽油，以体积分数计，包括以下组分：

优选的，所述烷基化汽油的馏程为35～180℃，辛烷值≥94，C₈异构烷烃含量≥70vol％，C₁₂₊含量≤3vol％，残留量＜1vol％。

优选的，所述异己烷中的2-甲基戊烷与3-甲基戊烷的合计含量＞99vol％。

优选的，所述异戊烷中的2-甲基丁烷的含量＞99vol％。

优选的，所述抽余油中的碳六烷烃与碳七烷烃的合计含量＞60vol％，苯含量＜0.5vol％，烯烃含量＜2vol％。

优选的，所述加氢汽油的馏程为40～100℃，辛烷值为91～93，烷烃含量为40～50vol％，烯烃含量为30～40vol％。

优选的，以体积分数计，包括以下组分：烷基化汽油60％，甲基叔丁基醚14％，异己烷7.5％，甲苯4.5％，异戊烷7.5％，抽余油6.5％；

或，以体积分数计，包括以下组分：烷基化汽油54.5％，甲基叔丁基醚13.5％，异己烷12％，甲苯4％，异戊烷11％，抽余油5％；

或，以体积分数计，包括以下组分：烷基化汽油40％，甲基叔丁基醚12.5％，异己烷12％，甲苯3.5％，异戊烷7％，加氢汽油25％。

优选的，所述汽车初装汽油的组分中还包括的金属腐蚀抑制剂。

优选的，所述金属腐蚀抑制剂为有机酸型金属腐蚀抑制剂；

所述金属腐蚀抑制剂在汽车初装汽油中的含量为50～500ppm。

本发明提供了一种汽车初装汽油的制备方法，包括以下步骤：

将原料物进行混合，得到汽车初装汽油；

所述原料物包括：30～60vol％的烷基化汽油、5～15vol％的甲基叔丁基醚、5～20vol％的异己烷、1～5vol％的甲苯、0～15vol％的异戊烷、0～10vol％的抽余油和0～25vol％加氢汽油。