[发明专利]一种航空航天用悬浮头枕

说明书

本发明涉及航空航天技术领域，且公开了一种航空航天用悬浮头枕，包括航空座椅，所述航空座椅的顶部开设有限位口，所述限位口的内侧滑动连接有升降块，所述升降块的正上方设有悬浮头枕，所述悬浮头枕的背面安装有环绕头托，所述环绕头托的内侧设有U型枕，所述U型枕的正面安装有插扣卡扣。该航空航天用悬浮头枕，通过设置有磁悬浮头枕，该头枕的设置一方面能够通过磁力作用保证头枕悬空漂浮，在承托乘客头部的时候保证舒适度；另一方面这种头枕配备在水域较多的航线上，乘客登机后便佩戴于头部，一旦飞机出现问题需要海上迫降的时候，乘客可随时准备跳入海域，由于头枕的漂浮作用，能够提高飞机水上迫降后幸存者的生存几率。

技术领域

本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种航空航天用悬浮头枕。

背景技术

航空头枕即是飞机座椅上配置的头枕，其作用是用来承托乘坐人员的头部，在飞机遇到气流或者飞机起飞降落产生晃动时能够吸收冲击力，保证乘坐人员的舒适性。

现有的航空头枕均与航空座椅一体化设计，头枕内部的填充物大多数都是聚氨酯软质泡沫，虽然这种材料具有非常好的柔软度，但是由于头枕与座椅的一体式设计，在飞机起飞降落或者突遇乱流的时候，飞机的晃动还是会导致乘客的头部与头枕小幅度撞击，影响乘客的头部舒适度；另外当飞机航线经过的水域超过93公里时所有航空座椅均配备有漂浮坐垫，这种坐垫虽具有漂浮功能，但是由于其设计的魔术贴与航空座椅粘连，在撕下来的时候需要花费很大力气才能彻底脱离航空座椅，并且飞机在水上迫降的时候时间有限，而这种坐垫在准备迫降之前需要双手紧抱坐垫，手臂交叉穿过红色布带，左手抓牢右侧布带，右手抓牢左侧布带，而这一系列操作不仅需要专人指导，并且耗费时间，降低漂浮坐垫使用带来的生还几率。

发明内容

本发明提供了一种航空航天用悬浮头枕，具备磁悬浮保证头部舒适度、头枕与乘客头部绑在一起在飞机迫降时可漂浮于水面保证生还几率的优点，解决了上述背景技术提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种航空航天用悬浮头枕，包括航空座椅，所述航空座椅的顶部开设有限位口，所述限位口的内侧滑动连接有升降块，所述升降块的正上方设有悬浮头枕，所述悬浮头枕的背面安装有环绕头托，所述环绕头托的内侧设有U型枕，所述U型枕的正面安装有插扣卡扣，所述悬浮头枕的背面设有磁力块，所述环绕头托包括塑料后壳，所述塑料后壳的内侧设有缓冲内衬，所述缓冲内衬的外侧包裹有绒布，且绒布与U型枕的外延固定缝接，所述限位口的右侧开设有升降缺口，所述航空座椅内部位于升降缺口的附近设有钢丝，所述升降块通过螺栓与钢丝固定安装，所述钢丝的上方与下方均滑动连接有固定转轴，所述钢丝的两段均连接有微型减速电机，所述微型减速电机的外延安装有装饰壳，所述磁力块底部安装有头枕磁铁，所述升降块的顶部安装有座椅磁铁。

优选的，所述限位口的长度为8cm，且限位口的宽度与航空座椅的宽度相同，所述限位口的深度为30cm,且限位口正面设有由内向外越来越大的斜面。

优选的，所述环绕头托向外倾斜30°，且环绕头托的形状为扇形。

优选的，所述U型枕的内部填充有聚氨酯软质泡沫，且U型枕的外部包裹有绒布。

优选的，所述磁力块的底部与升降块的顶部为相互平行的斜面，且倾斜的角度为30°。

优选的，所述缓冲内衬为聚氨酯软质泡沫材质。

优选的，所述装饰壳的右侧设有条状散热孔。

优选的，所述头枕磁铁和座椅磁铁的S极相对设置。

本发明具备以下有益效果：

1、该航空航天用悬浮头枕，通过设置有磁悬浮头枕，该头枕的设置一方面能够通过磁力作用保证头枕悬空漂浮，在承托乘客头部的时候保证舒适度；另一方面这种头枕配备在水域较多的航线上，乘客登机后便佩戴于头部，一旦飞机出现问题需要海上迫降的时候，乘客可随时准备跳入海域，由于头枕的漂浮作用，能够提高飞机水上迫降后幸存者的生存几率。