[发明专利]一种固定在车内后视镜支架上的车载导航仪支架在审
申请号: | 202010238806.X | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN111252013A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 刘豪杰 | 申请(专利权)人: | 济南惠满汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 后视镜 架上 车载 导航 支架 | ||
1.一种固定在车内后视镜支架上的车载导航仪支架,包括前后位置对称的用于夹住车内后视镜支架的夹臂,其特征在于:所述夹臂的相对的一面上固设有前后位置对称的夹垫,前侧的夹垫下方设有固设于前侧的所述夹臂后表面的左右位置对称的前框架,左右两个所述前框架之间抵接有固设于后侧的所述夹臂前表面的左右位置对称的后框架,所述后框架与所述前框架之间通过插销转动连接,所述插销上固定连接有固定杆,所述固定杆上套装有位于所述后框架之间的夹紧弹簧,两个所述前框架相背的一面上固设有左右位置对称的支撑杆,所述支撑杆相背的一端固设有支撑臂,所述支撑臂的下端固设有一个横板,所述横板的下方从上至下依次设有用于上下伸缩的伸缩机构、用于前后移动以调整导航仪与人眼距离的距离机构、用于调整导航仪朝向的朝向机构、用于固定夹持导航仪的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种固定在车内后视镜支架上的车载导航仪支架,其特征在于:所述伸缩机构包括固设于所述横板下表面内的气压泵,所述气压泵的下端固定连接有第一气杆,所述第一气杆的下侧滑动连接有第二气杆,所述第二气杆的下侧滑动连接有第三气杆。
3.根据权利要求1所述的一种固定在车内后视镜支架上的车载导航仪支架,其特征在于:所述距离机构包括固设于所述第三气杆底端的固定块,所述固定块的内部设有旋转空间,所述旋转空间的左壁内固设有第一电机,所述第一电机的右端连接有通过第一轴承转动连接于所述旋转空间的右壁的第一转轴,所述第一转轴上固定连接有旋转柱,所述旋转柱上设有轨道,所述旋转空间的下侧连通有贯穿所述旋转空间底壁的空腔,所述轨道上抵接有下端贯穿所述空腔并伸出所述固定块的抵杆,所述抵杆上固定连接有滑动连接于所述旋转空间底壁与所述固定块下表面的上下位置对称的限位块。
4.根据权利要求1所述的一种固定在车内后视镜支架上的车载导航仪支架,其特征在于:所述朝向机构包括固设于所述抵杆下端的半球,所述半球的下表面内设有球腔,所述球腔内抵接并转动连接有转动球,所述转动球上抵接有三个环形阵列的摩擦块,所述摩擦块滑动连接于位于所述半球内且环形阵列的弹簧空间中,所述摩擦块远离所述转动球的一侧固设有滑动连接于所述弹簧空间的永磁铁,所述永磁铁远离所述转动球的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离所述转动球的一侧固定连接有固设于所述弹簧空间的电磁铁。
5.根据权利要求1所述的一种固定在车内后视镜支架上的车载导航仪支架,其特征在于:所述固定机构包括固设于所述转动球下侧的连接杆,所述连接杆的下端连接有靠板,所述靠板的前表面的底端固设有用于支撑导航仪的挡板,所述靠板上设有左右位置对称且等间距均匀分布的散热孔,所述靠板的内部设有左右位置对称的两个螺杆腔,所述螺杆腔的底壁内固设有第二电机,所述第二电机的上端连接有通过第二轴承转动连接于所述螺杆腔顶壁的螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有滑动连接于所述螺杆腔前后壁的螺母,所述螺杆腔的前侧连通有贯穿所述螺杆腔的前壁并与外界连通的连接空间,所述螺母的前侧固定连接有滑动连接于所述连接空间的延伸杆,所述延伸杆的前侧固定连接有夹板,所述夹板的下侧固定连接有软垫。
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