[发明专利]一种气体式道路下水井盖有效
申请号: | 202010225754.2 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN111395506B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 李东江 | 申请(专利权)人: | 宁波市大来机械制造有限公司 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 道路 下水 井盖 | ||
本发明公开了一种气体式道路下水井盖,包括第一环形外壳。本发明利用连杆原理和液压原理,使得该装置在能够实现自由升降和路面覆盖功能的同时,同时具备控制内外界空气和液体流动的功能,而且,该装置具有反向螺纹旋转式距离调节控制机构,能够实现连接部件的位置变换,同时,也能够对连接部件进行必要的旋转功能,提高了功能性和实用性,另外,该装置具有螺栓安装式旋转部件连接机构,能够连接固定板体和旋转部件之间的连接作用,此外,该装置具有活塞密封式介质驱动机构,能够在空气的作用下,实现驱动作用。
技术领域
本发明涉及道路设备技术领域,具体为一种气体式道路下水井盖。
背景技术
目前,在城镇道路上,为了实现积水的排放和路面的正常运行,都会设立下水井,在下水井的顶部需要安装一井盖,而现有的井盖都是结构简单,功能性比较单一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气体式道路下水井盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种气体式道路下水井盖,包括第一环形外壳和位于第一环形外壳底部的第二环形外壳,所述第一环形外壳和第二环形外壳的内部设置有相互连通的第一中空结构和第二中空结构,所述第一环形外壳在位于所述第一中空结构顶部的一侧设置有部件安装凹槽结构,所述部件安装凹槽结构的中心安装一主限位轴,所述主限位轴的轴体通过间隙配合套接在一连接立板的内部,所述连接立板在位于第一中空结构内部的一端安装一内部支撑板,所述第一环形外壳和第二环形外壳内部设置有连通第二中空结构侧面的主进气孔,所述第一环形外壳的顶部设置有连通主进气孔顶部的柱塞凹槽结构,所述柱塞凹槽结构的内部插入一柱塞,所述主进气孔在位于柱塞凹槽结构的一端安装一气体阀门,所述第二环形外壳的内壁和内部支撑板的底部均安装一螺栓安装式旋转部件连接机构,两所述螺栓安装式旋转部件连接机构中均安装有主限位轴,两所述限位轴中段的轴体上均设置有一体式结构的连接部位,位于第二环形外壳内壁部位的连接部位和位于内部支撑板底部的连接部位分别安装有主中空外壳和伸缩杆,所述主中空外壳的中心设置有伸缩空间,所述主中空外壳底部的一侧设置有副进气孔,所述伸缩杆的杆体贯穿主中空外壳顶端中心,且所述伸缩杆在位于伸缩空间内部的一端安装一活塞密封式介质驱动机构,所述内部支撑板内部中心设置有部件活动空间,所述内部支撑板的内部设置有连通内部支撑板上、下表面和部件活动空间两端面的多个主通液孔,所述内部支撑板顶部中心设置有限位凹槽结构,所述限位凹槽结构的底部中心设置有部件安装孔,所述部件安装孔的内部通过主轴承安装一反向螺纹旋转式距离调节控制机构,所述反向螺纹旋转式距离调节控制机构在位于所述部件活动空间内部的一端安装一内部旋转板,所述内部旋转板的内部设置有多个与内部支撑板内部主通液孔对应的另外多个主通液孔。
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