[发明专利]重复利用的支撑桁架、基坑支护系统及地铁车站施工方法

权利要求书

1.一种重复利用的支撑桁架，用于施工地铁车站的基坑支护系统中，其特征在于，所述支撑桁架包括：

弦杆件，两所述弦杆件上下间隔设置，每一所述弦杆件的两端分别可拆卸地连接在所述基坑支护系统的围护体上；以及

腹杆件，连接在上部的所述弦杆件和下部的所述弦杆件之间。

2.根据权利要求1所述的支撑桁架，其特征在于，

所述弦杆件包括多个拼接的中间弦杆和分别拼接在多个所述中间弦杆两端的端部弦杆；

相邻的所述中间弦杆之间以及所述端部弦杆与所述中部弦杆之间均通过法兰结构连接。

3.根据权利要求2所述的支撑桁架，其特征在于，所述腹杆件包括：

第一腹杆件，两端分别与上部的所述弦杆件和下部的所述弦杆件正交连接；以及

第二腹杆件，所述第二腹杆件的一端设置于一所述第一腹杆件与上部的所述弦杆件的连接处，另一端设置于相邻的另一所述第一腹杆件与下部的所述弦杆件的连接处。

4.根据权利要求3所述的支撑桁架，其特征在于，位于所述中间弦杆之间的相邻两个所述第二腹杆件相对于所述第一腹杆件对称设置；和/或，

位于所述中间弦杆之间的相邻两个所述第一腹杆件之间的距离为1m～3m。

5.根据权利要求3所述的支撑桁架，其特征在于，至少一所述第一腹杆件连接在所述端部弦杆远离所述中间弦杆的一端；和/或，

位于所述端部弦杆之间的相邻两个所述第一腹杆件之间的距离为0.5m～1m。

6.根据权利要求3所述的支撑桁架，其特征在于，上部的一所述中间弦杆、下部的一所述中间弦杆和至少一所述第一腹杆件组成一中间拼接单元；和/或，

上部的一所述端部弦杆、下部的一所述端部弦杆和至少一所述第一腹杆件组成一端部拼接单元。

7.一种基坑支护系统，其特征在于，包括：

围护体，所述围护体内开挖形成基坑；以及

权利要求1～6中任意一项所述的支撑桁架，多个所述支撑桁架间隔设置在所述围护体的上部，位于所述基坑的上方，所述支撑桁架与所述围护体可拆卸地连接。

8.根据权利要求7所述的基坑支护系统，其特征在于，所述围护体包括围护墙体、冠梁和挡土墙，所述围护墙体内开挖形成所述基坑，所述冠梁连接在所述围护墙体的顶端，所述挡土墙连接在所述冠梁上部的一侧；

所述支撑桁架可拆卸地连接在所述冠梁的上部，所述支撑桁架的端部与所述挡土墙抵接。

9.根据权利要求7或8所述的基坑支护系统，其特征在于，所述基坑支护系统还包括位于所述基坑内的支撑体和临时立柱，所述支撑体的两端连接在所述围护墙体相对的两个墙体上，所述临时立柱分别与所述支撑体和所述支撑桁架连接。

10.一种地铁车站施工方法，采用权利要求7～9任意一项所述的基坑支护系统，其特征在于，所述施工方法包括：

施工所述基坑支护系统的所述围护体；

在所述围护体的上部可拆卸地连接所述支撑桁架；

在所述围护体内开挖基坑至预设深度；

在所述基坑内施工车站的主体框架；

拆卸所述支撑桁架与所述围护体的连接。