[发明专利]电子车牌及一种智能交通管理系统在审

专利信息
申请号: 202010197705.2 申请日: 2020-03-19
公开(公告)号: CN111210637A 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 刘俊 申请(专利权)人: 南京思特齐科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;B60R13/10;H04L29/06;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电子 车牌 一种 智能 交通管理 系统
【说明书】:

发明公开了电子车牌及一种智能交通管理系统,属于智能交通领域。所述电子车牌包括车牌本体、存储控制模块、定位通讯模块,所述存储控制模块,包括存储芯片和控制芯片,所述存储芯片电连接控制芯片,所述定位通讯模块,包括GPS装置和网络通信装置,所述网络通信装置通过控制芯片与交通公安部门的共享数据库相连;所述一种智能交通管理系统,包括上述电子车牌、信息采集系统、AI智能识别系统和交通公安部门的共享数据库。本发明通过定位通讯模块以及存储控制模块,对车辆的支付、通信以及违章信息,采用分布式存储,区块链技术加密,对车辆进行实时定位,直接判断车辆是否为套牌车辆;此外该电子车牌为车辆唯一身份证,可直接扫牌进行支付。

技术领域

本发明属于智能交通领域,具体涉及电子车牌及一种智能交通管理系统。

背景技术

随着智慧城市的建设,实现智慧交通成为建设智慧城市必不可少的环节。在智慧交通中电子车牌的出现,有利于交通车辆的日常管理,减少假车牌给交通管理部门带来车辆管理的混乱。电子车牌是利用无线射频高精度识别、高准确采集、高灵敏的特点,并以车牌作为车辆信息的载体,当对车辆上的数据进行采集或写入时,只需通过装有经授权的射频识别的读写器即可获取信息。

车牌是车辆的唯一身份证,但是现有的车牌依然存在被套牌的可能性,交通监管部门无法判定该车辆是否为套牌车,无法实时确定车辆的信息;同时在现有技术中,车牌不能用于捆绑支付,当车辆需要支付过路或过桥费时,需要ETC或手机扫码或人工支付,增加了交通部门的工作量,同时也给司机带来不便。

发明内容

发明目的:提供电子车牌及一种智能交通管理系统,解决了现有技术存在的上述问题。

技术方案:电子车牌,包括车牌本体、存储控制模块以及定位通讯模块三部分组成。

其中,车牌本体,包括车牌安装板,与所述车牌安装板相粘连的绝缘基板,粘连在所述绝缘基板另一面的附片,以及粘连在所述附片另一面的牌体,所述牌体通过螺栓固定在车牌安装板上,所述附片上设有若干凹槽,所述牌体的正面设有用于支付的二维码标签;

存储控制模块,包括设置在所述凹槽内的存储芯片以及控制芯片,所述存储芯片电连接控制芯片;

定位通讯模块,包括设置在所述凹槽内的GPS装置以及网络通信装置,所述网络通信装置通过控制芯片与交通公安部门的共享数据库相连。

在进一步的实施例中,所述牌体与绝缘基板粘连,所述牌体与所述绝缘板的粘度小于所述车牌安装板与所述绝缘基板的粘度,当电子车牌遭受暴力拆除时,直接损坏该车牌,从而不能被不法分子再次利用。

在进一步的实施例中,所述牌体上设有所述附板相对应的通孔,所述通孔的大小、形状与所述附板相同,所述附板嵌与通孔之间,能够有效的减少车牌的厚度,同时使设置在附板凹槽内的芯片便于被AI智能识别系统识别,增加信息识别的有效性。

在进一步的实施例中,所述附板上附有一层透明塑料层,透明塑料层的外表面与所述牌体的表面在同一水平面上,保护安装在附板凹槽内的芯片以及保持牌体表面的完整性。

在进一步的实施例中,所述牌体表面设有透明的防水防污涂层,防止牌体被水和污泥等遮挡,从而影响AI识别系统对车牌的识别。

在进一步的实施例中,所述牌体正面设有摄像头,所述摄像头与控制芯片通讯连接,能够记录车辆行驶过程中的信息,并将信息存储在存储芯片中,并通过控制芯片将信息传输到共享数据库中。

在进一步的实施例中,所述凹槽内安装有传感器,所述传感器与所述控制芯片的输入端连接,传感器用来获取信息来判断摄像头是否开启,从而进行拍摄或录制视屏。

一种智能交通管理系统,包括上述电子车牌、信息采集系统、AI智能识别系统以及交通公安部门的共享数据库。

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