[发明专利]高速垂直循环停车设备在审
申请号: | 202010197342.2 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111173329A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵旭东;邢海峰;李晓丽 | 申请(专利权)人: | 山西百汇空间泊车科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030009 山西省太原市杏花*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 垂直 循环 停车 设备 | ||
1.一种高速垂直循环停车设备,其包括一套后框架(1)、一套防摆组件(2)、两套提升链条(3)、一套提升系统(4),一套前框架(5)、两套底部导向轮组(6)、至少四套载车板(7),其特征在于:本停车设备采用可高速运行结构,提升系统(4)的大驱动轮(46)和提升链条(3)的带轴承滚轮(34)以独立的啮合运动来实行旋转提升,防摆组件(2)的防摆轨道(21)可保证运行过程中载车板(7)始终有两个主导向轮(77)处于紧密支撑状态。
2.根据权利要求1所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于,所述后框架(1)有两根外直轨(14)、两根内直轨(15)焊接于上框架焊接件(13)中部作为提升链条(3)垂直方向运动的导向定位轨道,后框架(1)对应于大驱动轮(46)位置的底部为开放状态。
3.根据权利要求1所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于, 所述防摆组件(2)的防摆轨道(21)整体上下对称、左右对称、接近封闭,上辅助防摆轨(23)安装于上防摆支架(22)上,所述上辅助防摆轨(23)用于载车板(7)在顶部位置直轨变弯轨运行时预防主导向轮(77)轨迹错位,下辅助防摆轨(26)安装于后框架(1)的立柱(11)上,所述下辅助防摆轨(26)用于载车板(7)在底部位置直轨变弯轨运行时预防主导向轮(77)轨迹错位。
4.根据权利要求3所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于, 所述上辅助防摆轨(23)为直线型轨迹结构。
5.根据权利要求1所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于,所述提升系统(4)的两个十二圆形齿结构的大驱动轮(46)安装于驱动轴(45)上,大驱动轮(46)是驱动提升链条(3)垂直方向旋转运动的零件。
6.根据权利要求5所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于,所述大驱动轮(46)还可以为八个圆形齿结构、十六个圆形齿结构。
7.根据权利要求1所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于, 所述前框架(5)的前框架主体(51)和后框架(1)整体结构相同。
8.根据权利要求1所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于,所述载车板(7)的导向轮架(76)对称安装于后车板纵梁(79)上,四个主导向轮(77)焊接于导向轮架(76)上并对称布置于车板悬挂轴(75)的四周,两个辅助导向轮(78)焊接于导向轮架(76)下侧中部,四个主导向轮(77)和两个辅助导向轮(78)用于载车板(7)运行过程中的防摆支撑,阻车杆(710)安装于车板底座(71)后面用于车辆行驶限位。
9.根据权利要求1所述一种高速垂直循环停车设备,其特征在于,本发明停车设备可做三层及三层以上层数的停车设备。
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