[发明专利]无级变速拖拉机独立式泵马达驱动装置在审

专利信息
申请号: 202010191716.X 申请日: 2020-03-18
公开(公告)号: CN111204210A 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 冯春凌;史金钟;王义平;薛志飞;鞠超;董文华;王炜 申请(专利权)人: 洛阳拖拉机研究所有限公司
主分类号: B60K17/10 分类号: B60K17/10;B60K17/06
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 常晓虎
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 无级 变速 拖拉机 立式 马达 驱动 装置
【说明书】:

发明涉及一种无级变速拖拉机独立式泵马达驱动装置,包括驱动壳体、HMCVT泵马达、HMCVT泵输入组件和HMCVT马达输出组件,所述HMCVT泵输入组件和HMCVT马达输出组件分别固定在所述驱动壳体内,所述HMCVT泵马达设置在HMCVT泵输入组件和HMCVT马达输出组件之间,且HMCVT泵马达的两端分别连接在HMCVT泵输入组件上和HMCVT马达输出组件上;来自发动机的机械流经HMCVT泵输入组件输入到HMCVT泵马达的泵输入端,转换成可无级调速的液压流经HMCVT泵马达的马达输出端传递给HMCVT马达输出组件。本装置将泵、马达、泵输入齿轮、马达输出齿轮设置在独立的一个壳体内,通过螺栓与传动系壳体连接,位于传动系内但又独立成一体,结构布置简单,方便传动系的检修与维护。

技术领域

本发明属于拖拉机机领域,涉及一种无级变速拖拉机独立式泵马达驱动装置。

背景技术

通过对近期欧美主流农机企业公开技术资料的分析发现,HMCVT传动系已经发展成为现代拖拉机不可或缺的选项。应用于主流农用拖拉机上的液压机械功率分流式无级变速器,即HMCVT,使拖拉机动力装置的动力特性场通过该无级变速器后与拖拉机所需的动力特性场达到最佳匹配,从而提高拖拉机的效率和生产率,各种工况下都能使燃油耗最低。采用HMCVT的拖拉机对农业作业适应性好,能够极大满足用户的需求,被认为是最为理想的农机动力装备,HMCVT是利用行星齿轮机构和液压马达之间的配合来实现的,是一种液压功率流与机械功率流并联的新型传动形式,通过机械传动实现传动高效率,利用小功率的液压元件使整个系统获得了无级变速的特性。液压传动与机械传动相结合实现液压机械传动无级变速,使整个传动系统的传动效率得以大大提高,是结合液压机械各自优点的一种传动系,能适应拖拉机在各种场合下工作,可实现精细农业所要求的各种功能,有着其它传动系无法比拟的优势。但常见的泵马达要分置式布置,传动系布置复杂,无壳一体式泵马达旋转单元,制造困难、维修不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种无级变速拖拉机独立式泵马达驱动装置,结构简单,位于传动系内但又独立成一体,方便传动系的检修与维护。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:无级变速拖拉机独立式泵马达驱动装置,包括驱动壳体、HMCVT泵马达、HMCVT泵输入组件和HMCVT马达输出组件,所述HMCVT泵输入组件和HMCVT马达输出组件分别固定在所述驱动壳体内,所述HMCVT泵马达设置在HMCVT泵输入组件和HMCVT马达输出组件之间,且HMCVT泵马达的两端分别连接在HMCVT泵输入组件上和HMCVT马达输出组件上;来自发动机的机械流经HMCVT泵输入组件输入到HMCVT泵马达的泵输入端,转换成可无级调速的液压流经HMCVT泵马达的马达输出端传递给HMCVT马达输出组件。

所述HMCVT马达输出组件包括HMCVT马达输出齿轮支座、HMCVT马达输出惰轮和HMCVT马达输出齿轮,所述HMCVT马达输出齿轮支座和所述驱动壳体连接,所述HMCVT马达输出惰轮和HMCVT马达输出齿轮啮合,且均安装在所述的HMCVT马达输出齿轮支座上,HMCVT马达输出齿轮由所述HMCVT泵马达的马达输出端驱动旋转,HMCVT马达输出惰轮用于将动力传递给差动行星排。

所述HMCVT马达输出齿轮支座上还设有HMCVT马达输出惰轮轴、第一轴承、第二轴承、和HMCVT马达输出齿轮轴,第一轴承和第二轴承均固定在HMCVT马达输出齿轮支座上,用以安装所述HMCVT马达输出惰轮的HMCVT马达输出惰轮轴套装在第一轴承上,用以安装所述HMCVT马达输出齿轮的HMCVT马达输出齿轮轴套装在第二轴承上。

所述第一轴承设有两个,分别位于HMCVT马达输出惰轮轴的两个轴端,且由第一挡圈对第一轴承进行轴向定位;所述第二轴承设有两个,分别位于HMCVT马达输出齿轮轴的两个轴端,且由第二挡圈对第二轴承进行轴向定位。

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