[发明专利]一种适合空运的转运吊舱在审
申请号: | 202010187966.6 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN111319770A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 聂凯;居书瀚;赵奎林;刘志刚;高延岗;轩富强 | 申请(专利权)人: | 郑州郑飞机电技术有限责任公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 邓芸 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 空运 转运 | ||
1.一种适合空运的转运吊舱,其特征在于,包括前整流罩(5)、后整流罩(1)以及能够存放行李和工具的舱体,前整流罩(5)与后整流罩(1)分别设置在舱体的两端,前整流罩(5)与舱体可拆卸连接,后整流罩(1)与舱体固定连接,舱体由多个舱段组成,每段舱体上均设置有舱门,舱体上设置有吊耳(4)、可隐藏把手(6)以及隐藏支撑(9)。
2.根据权利要求1所述的适合空运的转运吊舱,其特征在于,所述隐藏支撑(9)包括设置在舱体内的安装壳体(11),安装壳体(11)上设置有可在安装壳体(11)上来回滑动的支撑杆(10),舱体上设置有可以让支撑杆(10)通过的孔。
3.根据权利要求2所述的适合空运的转运吊舱,其特征在于,所述安装壳体(11)的一端设置有端盖安装孔(13),安装壳体(11)的另一端设置有弹簧安装孔(12),端盖安装孔(13)与弹簧安装孔(12)之间设置有连接孔,端盖安装孔(13)与弹簧安装孔(12)通过连接孔连通,端盖安装孔(13)、弹簧安装孔(12)以及连接孔的中心线重合,支撑杆(10)的一端固定设置有与连接孔间隙配合且直径小于支撑杆(10)直径的销钉安装杆(15),端盖安装孔(13)的直径大于连接孔的直径,销钉安装杆(15)外圆上套设置有压缩弹簧,压缩弹簧外径小于弹簧安装孔(12)的直径,压缩弹簧外径小于支撑杆(10)的直径,销钉安装杆(15)远离支撑杆(10)的一端外圆上固定设置有两个销钉(16),两个销钉(16)相对于销钉安装杆(15)对称,两个销钉(16)远离销钉安装杆(15)的端面距离大于连接孔的直径,而小于端盖安装孔(13)的直径,端盖安装孔(13)内固定设置有端盖(14),端盖(14)与端盖安装孔(13)的孔底之间有大于销钉(16)直径的间隙,端盖(14)的一端设置有贯穿端盖(14)且与销钉安装杆(15)间隙配合的安装杆通过孔,安装杆通过孔上设置有两个相对于安装杆通过孔对称的销钉通过槽(17),销钉通过槽(17)宽度大于销钉(16)直径,两个销钉通过槽(17)的槽底之间的距离大于两个销钉(16)远离销钉安装杆(15)的端面距离。
4.根据权利要求3所述的适合空运的转运吊舱,其特征在于,支撑杆(10)为圆台结构,弹簧安装孔(12)的孔口设置有能够容纳支撑杆(10)的锥孔,远离销钉安装杆(15)的支撑杆(10)的端面上设置有一字槽,远离销钉安装杆(15)的支撑杆(10)的端面为与舱体外表面相圆滑匹配的圆弧形结构。
5.根据权利要求1所述的适合空运的转运吊舱,其特征在于,可隐藏把手(6)包括与舱体固定连接的把手底座(21),把手底座(21)的一端设置有与把手底座(21)转动连接的转动块(23),把手底座(21)内设置有能够在把手底座(21)上来回滑动的固定滑块(20),转动块(23)上设置有能够让固定滑块(20)的一端进行穿插适配的卡槽(22),固定滑块(20)的另一端设置有复位弹簧(19),复位弹簧(19)的一端与固定滑块(20)的端面接触,复位弹簧(19)的另一端与把手底座(21)接触或者固定连接,把手底座(21)上设置有能够迫使固定滑块(20)远离转动块(23)的按压开关(18),固定滑块(20)上固定设置有抬放杆(24)。
6.根据权利要求5所述的适合空运的转运吊舱,其特征在于,转动块(23)与把手底座(21)通过转动轴转动连接,转动块(23)上设置有扭簧,扭簧套设在转动轴上,扭簧的一个扭脚与把手底座(21)固定连接,扭簧的另一个扭脚与转动块(23)固定连接。
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