[发明专利]一种料包或箱包顶升转向输送装置

权利要求书

1.一种料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：其包括固定底座（1），所述固定底座（1）上固定安装有凸轮传动机构，所述固定底座（1）上可升降安装有用于运输货物的链条输送主体，所述凸轮传动机构用于控制所述链条输送主体的升降；

所述链条输送主体包括支撑架（12），所述支撑架（12）的顶端两侧分别固定安装有一个链轮安装架（13），所述链轮安装架（13）的两端分别可转动安装有至少一个从动链轮（14），位于所述链轮安装架（13）两端相对应的两个所述从动链轮（14）通过链条和主动链轮（15）传动连接，多个所述主动链轮（15）固定安装在同一个第二转轴（17）上，所述第二转轴（17）通过轴承可转动安装在两个固定板（16）之间，所述固定板（16）固定安装在所述链轮安装架（13）底端,所述第二转轴（17）由运输动力装置驱动；

所述凸轮传动机构包括设于底座（1）一端的电机减速机（5）和第一转轴（6），所述电机减速机（5）固定安装在所述底座（1）上，所述第一转轴（6）可转动的安装在所述底座（1）上，所述电机减速机（5）与所述第一转轴（6）的中段传动连接，使得所述第一转轴（6）可绕其轴线自转，所述第一转轴（6）的两端各固定安装有一个凸轮（7），所述凸轮（7）的突出部分固定安装有连接杆（8），所述连接杆（8）与连接件（9）一端铰连，所述连接件（9）自由端固定连接有连杆（10），所述连杆（10）的两端各铰接有两个支撑臂（11），位于所述连杆（10）的同一端的两个支撑臂（11）对称设于所述连杆（10）上下方，其中一个所述支撑臂（11）自由端与所述底座（1）铰接，另一个所述支撑臂（11）自由端与所述支撑架（12）铰接；

所述支撑架（12）的底部四角分别通过限位柱（18）和限位套安装在所述底座（1）上，以使得所述支撑架（12）可上下移动；

所述电机减速机（5）通过所述第一转轴（6）带动所述凸轮（7）转动，从而使得所述连杆（10）两端做环形运动，由于所述支撑架（12）受到所述限位柱（18）和所述限位套的限位，只能在竖直方向运动，位于所述连杆（10）的同一端的两个所述支撑臂（11）之间夹角的变化，会导致所述支撑架（12）的升/降；

所述运输动力装置包括可转动安装在所述底座（1）上的、与所述电机减速机（5）传动连接的第一蜗杆（20），所述第一蜗杆（20）传动连接有第一蜗轮（21），所述第一蜗轮（21）固定安装在竖直设置在所述底座（1）上的第三转轴（22）上，所述第三转轴（22）的上端花键连接有设置在所述链条输送主体上的第二蜗杆（23），所述第二蜗杆（23）传动连接有第二蜗轮（24），所述第二蜗轮（24）通过变速箱与所述第二转轴（17）传动连接。

2.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述第一转轴（6）上固定安装有一对第二主动链轮（25），所述第一蜗杆（20）上对应设置有一对第二从动链轮（26），对应的所述第二主动链轮（25）与所述第二从动链轮（26）之间通过链条传动连接。

3.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述连接件（9）与所述连杆（10）螺纹连接，以便于根据所述支撑臂（11）的长度调整所述凸轮（7）的突出部分与所述连杆（10）之间的距离。

4.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述链轮安装架（13）上固定安装有向下延伸的调节板（27），所述调节板（27）和所述固定板（16）上在第二转轴（17）两侧均设置有两个相对应的调节滑槽（32），相对应的两个所述调节滑槽（32）之间可左右滑动安装有张紧轮（28），所述调节滑槽（32）的一侧固定安装有调节座（29），所述调节座（29）螺纹连接有用于调节松紧的调节螺杆（30）；所述张紧轮（28）用于调节所述主动链轮（15）与所述从动链轮（14）之间的链条的松紧。

5.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述第一转轴（6）与所述凸轮（7）通过键和键槽固定连接。

6.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述第一转轴（6）的两端分别通过轴承和轴承座可转动的安装在所述底座（1）上。

7.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述固定底座（1）由若干矩形中空的钢管焊接而成，所述固定底座（1）上固定安装有用于将其固定的固定件（31）。