[发明专利]一种信号传输方法及相关设备有效
申请号: | 202010179847.6 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111385362B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 侯琛 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04W4/44;H04W4/46 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信号 传输 方法 相关 设备 | ||
1.一种信号传输方法,应用于车联网,所述车联网包括后台服务器以及N个目标车辆,所述后台服务器与所述N个目标车辆通信连接,所述N个目标车辆接收所述后台服务器发送的目标信号,并将所述目标信号进行传输,其特征在于,包括:
步骤1、确定第一伸缩因子以及第二伸缩因子,所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子为伸缩因子集合中小于第一预设值的伸缩因子,所述伸缩因子集合与所述N个目标车辆相对应,且所述第一伸缩因子对应的第一目标车辆的输入信号与所述第二伸缩因子对应的第二目标车辆的输入信号具有关联关系,N为大于或等于3的正整数;
步骤2、根据所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子确定第三目标车辆,所述第三目标车辆的输出信号为所述第一目标车辆的输入信号以及所述第二目标车辆的输入信号;
步骤3、当N大于3时,根据第一子集中确定第四伸缩因子,所述第一子集为所述伸缩因子集合中除所述第一伸缩因子、所述第二伸缩因子以及所述第三伸缩因子之外的伸缩因子的集合,所述第四伸缩因子与第四目标车辆相对应;
步骤4、根据所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子计算所述第三目标车辆的等效伸缩因子;
根据所述第三目标车辆的等效伸缩因子以及所述第四伸缩因子迭代执行步骤2至步骤4,直至所述N个目标车辆中所有的目标车辆执行完毕,得到所述N个目标车辆对应的信号传输路径,所述第三目标车辆的输入信号与所述第四目标车辆的输入信号具有关联关系;
基于所述N个目标车辆对应的信号传输路径传输所述目标信号。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子确定第三目标车辆包括:
对所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子进行判断,得到判断结果,所述判断结果指示所述第一目标车辆以及所述第二目标车辆对输入信号的信号误差的处理效果;
根据所述判断结果确定所述第三目标车辆。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述判断结果确定所述第三目标车辆包括:
当所述判断结果为所述第一伸缩因子与所述第二伸缩因子之和大于第二预设值时,将第二子集中小于第三预设值的伸缩因子对应的目标车辆确定为所述第三目标车辆,所述第二子集为所述伸缩因子集合中除所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子之外的伸缩因子的集合;
当所述判断结果为所述第一伸缩因子与所述第二伸缩因子之和小于所述第二预设值时,将所述第二子集中小于第四预设值,且大于所述第三预设值的伸缩因子对应的目标车辆确定为所述第三目标车辆。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一伸缩因子以及所述第二伸缩因子计算所述第三目标车辆的等效伸缩因子包括:
计算所述第一伸缩因子与所述第三目标车辆的伸缩因子的第一乘积值;
计算所述第二伸缩因子与所述第三目标车辆的伸缩因子的第二乘积值;
将所述第一乘积值与所述第二乘积值之和确定为所述第三目标车辆的等效伸缩因子。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述根据第一子集中确定第四伸缩因子包括:
确定所述第一子集中最小的伸缩因子;
将所述第一子集中最小的伸缩因子确定为所述第四伸缩因子。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当N=3时,通过编队后的所述第一目标车辆、所述第二目标车辆以及所述第三目标车辆将所述目标信号进行传输。
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