[发明专利]一种市政道路路基边坡防护系统有效
申请号: | 202010172274.4 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111254951B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘山平 | 申请(专利权)人: | 中地寅岗建设集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;E02D17/20;E02D5/74 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 014010 内蒙古自治区包*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 路基 防护 系统 | ||
本发明涉及市政道路工程领域,具体公开了一种市政道路路基边坡防护系统,包括锚固在待保护边坡稳定岩体内的锚杆,固定在待保护边坡坡体底部的等距离设置的基础,每个基础上方固定有一立柱,立柱的顶端与坡体接触,每个立柱的顶端安装有铰支座,每两个铰支座上方紧靠坡体设有一个长方形的钢丝网,钢丝网的两条长边上分别固定一纵梁,两个相邻的钢丝网的宽边通过一根横梁连在一起,紧靠坡体的纵梁的两端与对应的铰支座铰接,远离坡体的纵梁的两端分别通过钢绞线与对应阻尼器的一端相连接,阻尼器的另一端与锚固在稳定岩体内的对应锚杆相连接。本发明的市政道路路基边坡防护系统具有较强的防护能力。
技术领域
本发明涉及市政道路工程领域,尤其涉及一种市政道路路基边坡防护系统。
背景技术
落石是各类道路经常遇到的一种自然灾害,尤其是靠山修建的区域,当边坡表面的石块在自然因素的作用下发生松动后,就有可能沿着边坡滚动或弹跳而跌落到道路上,因此,对落石易发地段采取措施进行防护,防止落石造成危害是一种必不可少的工程措施。
专利CN203716068U即公开了一种山坡落石防护装置,其包括锚固在待保护山坡稳定岩体内的锚杆,固定在待保护山坡坡体底部的等距离设置的基础,每个基础上方固定有一立柱,立柱的顶端与坡体接触,每个立柱的顶端安装有铰支座,每两个铰支座上方紧靠坡体设有一个长方形的钢丝网,该钢丝网的两条长边上分别固定一纵梁,两个相邻的钢丝网的纵梁串接,两个相邻的钢丝网的宽边通过一根横梁连在一起,横梁一端和对应的铰支座相连,一端和对应的纵梁相连,紧靠坡体的纵梁的两端与对应的铰支座铰接,远离坡体的纵梁的两端通过钢绞线与锚固在稳定岩体内的锚杆连接;通过钢丝网形成防护区域的面屏障,以拦截边坡落石。
然而,上述结构的防护装置仍存在防护能力不足的问题,原因就在于钢绞线与锚杆硬性连接,当落石的冲击力较大时,钢丝网在承受冲击力的瞬间容易因载荷过大而发生破裂损坏。
因此,就需要一种防护能力较强的市政道路路基边坡防护系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种防护能力较强的市政道路路基边坡防护系统。
为达到上述目的,本发明提供了一种市政道路路基边坡防护系统,包括锚固在待保护边坡稳定岩体内的锚杆,固定在待保护边坡坡体底部的等距离设置的基础,每个所述基础上方固定有一立柱,所述立柱的顶端与坡体接触,每个所述立柱的顶端安装有铰支座,每两个所述铰支座上方紧靠坡体设有一个长方形的钢丝网,所述钢丝网的两条长边上分别固定一纵梁,两个相邻的所述钢丝网的纵梁串接,两个相邻的所述钢丝网的宽边通过一根横梁连在一起,所述横梁一端和对应的铰支座相连、另一端和对应的纵梁相连,紧靠坡体的所述纵梁的两端与对应的铰支座铰接,其特征在:
该系统还包括若干阻尼器;远离坡体的所述纵梁的两端分别通过钢绞线与对应阻尼器的一端相连接,所述阻尼器的另一端与锚固在稳定岩体内的对应锚杆相连接;
所述阻尼器包括密封管,所述密封管内部设置有阻尼机构;所述阻尼机构包括第一阻尼卡块、第二阻尼卡块、限位槽、限位滑块、石墨润滑层、阻尼弹簧、限位滑槽、连接孔、连接柱、挤压柱、连接块和限位柱;
所述密封管内壁一侧设置有第一阻尼卡块,所述密封管内壁另一侧设置有第二阻尼卡块,所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块外表面均等距安装有阻尼弹簧,所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块外表面两侧均等距开设有限位槽,所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块一端边部均焊接有限位滑块,所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块内壁均设置有石墨润滑层,所述密封管内壁一端两侧均开设有限位滑槽,所述密封管内壁一端中部开设有连接孔,所述连接孔内部安装有连接柱,所述连接柱一端焊接有挤压柱,所述连接柱另一端焊接有连接块,所述连接块与钢绞线相连接,所述密封管内壁两侧均等距焊接有限位柱;
所述密封管一端设置有固定机构;所述固定机构包括连接卡盘、螺纹柱、限位卡块、固定孔、固定柱、固定卡盘、螺纹槽、限位卡槽和固定螺栓;
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