[发明专利]混合动力车辆和诊断混合动力车辆的异常状况的方法

权利要求书

1.一种混合动力车辆，包括：

驱动轮；

发动机、第一电动发电机和第二电动发电机，所述发动机、所述第一电动发电机和所述第二电动发电机被机械地联接到所述驱动轮；和

控制器，所述控制器控制所述发动机、所述第一电动发电机和所述第二电动发电机，

所述发动机包括

发动机主体，在所述发动机主体处进行燃烧，

进气通路和排气通路，所述进气通路和所述排气通路被连接到所述发动机主体，

涡轮增压器，

旁通通路，所述旁通通路被连接到所述排气通路，

废气旁通阀，所述废气旁通阀被设置在所述旁通通路中，以及

WGV致动器，所述WGV致动器驱动所述废气旁通阀，

所述涡轮增压器包括

压缩机，所述压缩机被设置在所述进气通路中，以及

涡轮机，所述涡轮机被设置在所述排气通路中，所述压缩机和所述涡轮机被一起旋转，

所述旁通通路允许排气绕过所述涡轮机流动，

所述发动机和所述第一电动发电机中的每个利用插入的行星齿轮被机械地联接到所述驱动轮，

所述行星齿轮和所述第二电动发电机被构造成使得从所述行星齿轮输出的动力和从所述第二电动发电机输出的动力被组合地传递到所述驱动轮，其中

在所述混合动力车辆的行驶期间，在所述控制器停止所述发动机中的燃烧并协调地控制所述第一电动发电机和所述第二电动发电机以由所述第一电动发电机和所述第二电动发电机进行所述发动机的马达驱动的同时，所述控制器通过向所述WGV致动器发出指令来进行WGV诊断，所述WGV诊断用于诊断是否所述废气旁通阀正常可控。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆，其中

在进行所述WGV诊断时，所述控制器控制所述第二电动发电机以产生用于所述混合动力车辆的行驶的行驶转矩，并且控制所述第一电动发电机以产生用于维持所述发动机的转速恒定的调整转矩，并且

在所述WGV诊断中，所述控制器基于在向所述WGV致动器发出所述指令的时刻的所述调整转矩的行为来诊断是否所述废气旁通阀已按照指示运行。

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆，还包括升压传感器和空气流量计中的至少一个，所述升压传感器检测所述发动机的升压，所述空气流量计检测所述发动机的进气的流量，其中，

在所述WGV诊断中，所述控制器基于在向所述WGV致动器发出所述指令的时刻的所述升压和所述进气的流量中的至少一个的行为来诊断是否所述废气旁通阀已按照指示运行。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的混合动力车辆，其中

所述控制器从优先级较高的诊断依次进行多种类型的诊断，所述多种类型的诊断的优先级对于每种类型的诊断被确定，

所述多种类型的诊断包括WGV诊断与MG诊断，所述MG诊断涉及所述第一电动发电机和所述第二电动发电机，并且

所述WGV诊断的优先级高于所述MG诊断的优先级。

5.根据权利要求4所述的混合动力车辆，其中

所述控制器包括OBD装置，所述OBD装置符合规定的OBD标准，并且

所述WGV诊断和所述MG诊断被包括在由所述OBD标准要求的诊断项目中。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的混合动力车辆，其中

所述废气旁通阀是负压从动阀。

7.一种诊断混合动力车辆的异常状况的方法，所述混合动力车辆包括：驱动轮；发动机、第一电动发电机和第二电动发电机，所述发动机、所述第一电动发电机和所述第二电动发电机被机械地联接到所述驱动轮；和控制器，所述控制器控制所述发动机、所述第一电动发电机和所述第二电动发电机，所述发动机包括：发动机主体，在所述发动机主体处进行燃烧；进气通路和排气通路，所述进气通路和所述排气通路被连接到所述发动机主体；涡轮增压器；旁通通路，所述旁通通路被连接到所述排气通路；废气旁通阀，所述废气旁通阀被设置在所述旁通通路中；以及WGV致动器，所述WGV致动器驱动所述废气旁通阀，所述涡轮增压器包括：压缩机，所述压缩机被设置在所述进气通路中；以及涡轮机，所述涡轮机被设置在所述排气通路中，所述压缩机和所述涡轮机被一起旋转，所述旁通通路允许排气绕过所述涡轮机流动，所述发动机和所述第一电动发电机中的每个利用插入的行星齿轮被机械地联接到所述驱动轮，所述行星齿轮和所述第二电动发电机被构造成使得从所述行星齿轮输出的动力和从所述第二电动发电机输出的动力被组合地传递到所述驱动轮，所述方法包括：通过所述控制器

在所述混合动力车辆的行驶期间确定是否满足规定的执行条件；

当满足所述执行条件时，在停止所述发动机中的燃烧并且协调地控制所述第一电动发电机和所述第二电动发电机以进行所述发动机的马达驱动的同时，通过向所述WGV致动器发出指令来进行WGV诊断，所述WGV诊断用于诊断是否所述废气旁通阀正常可控；并且

当在所述WGV诊断期间满足规定的退出条件时，退出所述WGV诊断。