[发明专利]一种智能检查站人车混合核验系统和方法有效
申请号: | 202010159007.3 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111354121B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 魏晟坤;王秀英;马新成;尚志强;顾勇 | 申请(专利权)人: | 中通服公众信息产业股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/38 | 分类号: | G07C9/38;G07C9/37;G07C9/10;G06K9/00 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王华 |
地址: | 830000 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 检查站 混合 核验 系统 方法 | ||
1.一种智能检查站人车混合核验方法,其特征在于,所述核验方法包括以下步骤:
S1、由车辆抓拍摄像头(3)抓拍到车辆即将驶入核验区域,触发核验任务;
S2、分别进行车辆类型判定,并对车内人员进行人脸抓拍,通过人脸抓拍结果进行车内人员初步计数;
S3、通过S2中对车辆类型判定的结果引导车辆落位,并进行车辆落位状态判定;对于车辆类型为大车的车辆进行落位判定后,转入步骤S8,对于车辆类型为小车的车辆进行落位判定后,转入步骤S4;
S4、对正确落位后的车辆进行落窗状态判定;
S5、对车辆落窗后的车内人数进行落窗后人数计数;
S6、将所述S2获取的车内人员初步计数和落窗后人数计数进行比对,判断是否已完成车内全部人员的抓拍;
S7、如S6判定结果为完成对车内全部人员进行抓拍;
S8、根据人脸抓拍的结果进行黑名单比对,从而对车辆预警信息进行判定;
S9、根据S8的车辆预警信息判定,选择进行预警,推送预警消息,或者放行车辆,等待对下一车辆进行检测;
其中,所述S2中对人员进行人脸抓拍,通过人脸抓拍结果进行车内人员初步计数,具体包括依次执行的人脸抓拍、质量过滤、人脸和车辆绑定及人脸去重步骤;
所述S6中,将所述S2获取的车内人员初步计数和落窗后人数计数进行比对,判断是否已完成车内全部人员的抓拍;具体方法为,通过S2获取的车内人员初步计数和落窗后人数计数比对,车内人员初步计数的数值大于等于落窗后人数计数的数值,则说明实现了车内人员人脸信息的全部采集。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述S4对正确落位后的车辆进行落窗状态判定,判定方法为,在核验区域两侧设置绿色灯带,通过灯带对汽车侧玻璃照射,通过摄像头采集图像中对车窗玻璃的绿色反光点进行计数,如果存在绿色反光点,则说明车窗没有降下。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述S5中,对车辆落窗后的车内人数进行落窗后人数计数,具体为,根据摄像头采集视频中人员的位置和动作来计数的,首先判断剔除车体框架外的人员,之后通过姿态算法分析和去重,计算出车内实际人数。
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