[发明专利]一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法在审
| 申请号： | 202010149153.8 | 申请日： | 2020-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN113437875A | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 张传伟 | 申请（专利权）人： | 徐州安邦信汽车电机科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335;H02M7/483;H02M7/5387 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车电机 全桥三 电平 直流 变换器 设计 方法 | ||
1.一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法，其特征在于，包括以下步骤，
步骤（A），设计Cd1和Cd2的大小相等；
步骤（B），并设置VD11、VD12、VD13、VD14为嵌位二极管，并控制8个开关管VT1-VT8；
步骤（C），电路中A、B两点得到交流方波电压，并在C、D两点得到幅值；
步骤（D），设置 Lf、Cf组成输出滤波器，并得到输出电压U0，谐振电感Lr和C1-C8以及飞跨电容Caa1和 Caa2碰一起构成谐振网络；
步骤（E），电路中所有的电感、电容、二极管、开关管均为理想器件，设定Cl=C4=Cqian、C2=C3=C5=C6=C7=C8=Chou、Caa1=Caa2= Caa，变压器一次侧与二次侧的变比为Ⅳ，称VT1、VT4 为超前管，VT2、VT3、VT5、VT6、VT7、VT8 为滞后管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法，其特征在于：所述步骤（B）中，嵌位二极管型号为 DSEC60-06A的嵌位二极管。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法，其特征在于：所述步骤（C）中，电路中A、B两点得到交流方波电压，通过高频变压器和全控整流桥后，在C、D两点得到幅值为 Uin／N，和0电平的直流电压。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法，其特征在于：所述步骤（C）中，N为变压器一次侧对二次侧的变比。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法，其特征在于：所述步骤（D）中，谐振电感Lf的能量要大于滞后管的能量。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电机全桥三电平直流变换器的设计方法，其特征在于：所述步骤（E）中，VT2经过积分后产生和VT2同频率的三角载波。
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