[发明专利]一种房建用装配式预制构件定位机构在审
申请号: | 202010143910.0 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111301271A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 陈建彰;梁先军;彭华雄;杨芳;潘樱桃 | 申请(专利权)人: | 中建四局华南建设有限公司;中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 朱法恒 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房建用 装配式 预制构件 定位 机构 | ||
本发明公开了一种房建用装配式预制构件定位机构,包括槽钢底座,所述槽钢底座的外侧面固定连接有防倾覆装置,槽钢底座左右两端设有两个左右对称设置的延长板,延长板通过连接板与槽钢底座固定连接在一起,延长板通过设置在其上的定位孔套接有第一螺杆,第一螺杆通过第二定位螺母与延长板固定连接在一起,第一螺杆通过其下端的第一定位螺母固定连接有夹板。本发明中防倾覆装置的设置,可以有效保障槽钢底座的稳定性,而且本发明各部件采用螺栓连接,便于拆装,可以适配不同大小的挂车进行预制构件的运输,有效避免预制构件由于运输过程中的晃动导致构件表面出现裂缝或缺棱掉角等质量问题,有效保证构件质量。
技术领域
本发明涉及一种房建用装配式预制构件定位机构,属于预制构件技术领域。
背景技术
目前,国内装配式建筑预制构件的生产大部分都在工厂内预制成型,预制构件在制作完成后采用长挂车将预制构件运输至施工现场,运输的过程中需要对预制构件进行位置固定。现有的预制构件采用焊接钢板支架加上吊装带对建筑预制构件进行固定。由于挂车在运输的过程中,晃动大,预制构件容易产生晃动,晃动的过程中构件表面容易出现裂缝或缺棱掉角等质量问题。同时现有的预制构件定位装置无法配合不同大小的挂车进行产品运输。
为了能配合不同大小的挂车进行产品运输,以及减少预制构件在运输过程中由于晃动导致开裂和缺棱掉角的问题出现,这是一个急需要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种房建用装配式预制构件定位机构,该装置不仅可以适配不同大小的挂车进行产品运输,而且还可以有效对建筑预构件的位置进行卡接固定。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种房建用装配式预制构件定位机构,包括槽钢底座,所述槽钢底座的外侧面固定连接有防倾覆装置,槽钢底座左右两端设有两个左右对称设置的延长板,延长板通过连接板与槽钢底座固定连接在一起,延长板通过设置在其上的定位孔套接有第一螺杆,第一螺杆通过第二定位螺母与延长板固定连接在一起,第一螺杆通过其下端的第一定位螺母固定连接有夹板,槽钢底座上表面左右两侧设有两个左右对称设置的竖板,竖板通过设置在其上端的螺纹孔螺纹连接有第三螺杆,第三螺杆的内端固定连接有圆形压板,第三螺杆的外端固定连接有转盘,竖板内侧中部固定有支撑板,支撑板通过设置在其上的螺纹孔螺纹连接有第四螺杆,第四螺杆的下端固定安装有把手,第四螺杆的上端转动连接托板,托板的上表面设有矩形橡胶防滑垫,槽钢底座的上表面中部设有支撑架,支撑架为倒置的U型支撑,支撑架通过设置在其左右两侧的螺纹孔螺纹对称地连接有第二螺杆,第二螺杆的远离支撑架的一端固定连接有圆形夹板,在第二螺杆的另一端固定连接有把手。
进一步,所述防倾覆装置的数量为四个,四个防倾覆装置均匀分布在槽钢底座的外侧面四周。
进一步,所述矩形防滑橡胶垫通过螺钉与托板固定连接。
进一步,所述第四螺杆的数量为两个,两个第四螺杆左右对称设置,第四螺杆的外侧面下端设有把手。
进一步,所述U型支撑由三块槽钢拼接而成。
由于采用了上述技术方案,本发明的具有以下优点:本发明中防倾覆装置的设置,可以有效保障槽钢底座的稳定性,而且本发明各部件采用螺栓连接,便于拆装,可以适配不同大小的挂车进行预制构件的运输,有效避免预制构件由于运输过程中的晃动导致构件表面出现裂缝或缺棱掉角等质量问题,有效保证构件质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图的主视图;
图2是图1的俯视图。
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