[发明专利]一种六翼中型无人机的旋转装置有效
申请号: | 202010141803.4 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111301673B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 谷雷;孟娟;李冬梅;秦骁;朱兰香 | 申请(专利权)人: | 吉林工程技术师范学院 |
主分类号: | B64C27/51 | 分类号: | B64C27/51;B64C27/08;B64C27/32 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 130052 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中型 无人机 旋转 装置 | ||
本发明涉及无人机领域,具体为一种六翼中型无人机的旋转装置,包括固定在无人机本体上的主连接架和固定在旋翼上的副连接架,主连接架和副连接架均为C字形,主连接架内侧设置有耗能机构和自适应阻尼调节机构,副连接架与耗能机构驱动连接,耗能机构上设置有离心机构,离心机构与自适应阻尼调节机构传动连接。该种六翼中型无人机的旋转装置,通过耗能机构将旋翼产生的振动能量进行转环并消耗,从而降低了旋翼产生振动能量,对无人机起到缓冲保护的作用,而且能够根据振动能量的大小自动的调整耗能机构的耗能能力,从而确保旋翼的减震效果,增加了使用范围,使得无人机在飞行过程中能够应对更恶劣的情况。
技术领域
本发明涉及无人机领域,具体为一种六翼中型无人机的旋转装置。
背景技术
六翼中型无人机,其具有一定的运载能力,并且采用六旋翼结构,因此更加容易精准的控制整个无人机的飞行动作,现有的六翼中形人机其机身和旋翼之间通常采用固定连接结构,因此无人机在飞行过程中,旋翼产生的振动传递至无人机机身上,导致无人机内部的精密零部件受到振动损伤,降低使用寿命,增加使用成本,鉴于此,我们提出一种六翼中型无人机的旋转装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种六翼中型无人机的旋转装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种六翼中型无人机的旋转装置,包括固定在无人机本体上的主连接架和固定在旋翼上的副连接架,主连接架和副连接架均为C字形,副连接架位于主连接架的内侧,并且副连接架的开口朝向主连接架的内侧,主连接架内侧设置有耗能机构和自适应阻尼调节机构,副连接架与耗能机构驱动连接,耗能机构上设置有离心机构,离心机构与自适应阻尼调节机构传动连接。
优选的,耗能机构包括固定在主连接架内侧的悬臂,悬臂上固定有环套,环套的轴截面为对称的C形结构,环套内侧定轴转动连接转盘,转盘的中心处开设有一字型的通孔,副连接架的开口端内壁固定有麻花杆,麻花杆滑动连接在通孔内,麻花杆的横截面与通孔相适配。
优选的,环套的外侧壁固定有滑筒,滑筒的内部滑动连接有滑板,滑板的一侧通过弹簧二与滑筒内部远离环套的一端相连接,滑板的另一侧固定有摩擦杆,摩擦杆指向环套的一端贯穿环套的侧壁,并能够在环套的侧壁上进行横向滑动,摩擦杆指向环套的一端可与转盘的外侧壁抵扣接触,滑筒内部指向环套的一端固定有电磁线圈,滑板采用磁性材料制成,并且滑板可与电磁线圈之间产生电磁吸力。
优选的,离心机构包括固定在转盘下表面的柱筒,柱筒与转盘共用中心轴线,且麻花杆位于柱筒内部,柱筒的外侧套接有转环,转环可在柱筒上进行上下移动,转环的外侧壁开设有环槽,环槽的横截面为劣弧形。
优选的,离心机构还包括两个连杆二,连杆二的中部定轴转动连接在柱筒的外侧壁上,两个所述连杆二呈X形设置,并分别位于柱筒的两侧,连杆二的下端固定有配重球,连杆二的上端通过连杆三与转环的底面铰接,且两个所述连杆三对称设置。
优选的,离心机构还包括固定在悬臂下侧的吊杆,吊杆的下端固定有插杆,环槽内滑动连接有滑块,滑块为球状,且与环槽相适配,滑块上固定有连杆四,连杆四的中部开设有条形槽,插杆插接在条形槽内,并能够在条形槽内滑动。
优选的,自适应阻尼调节机构包括固定在主连接架内侧的液压筒,液压筒内部上下两端分别滑动连接有活塞板一和活塞板二,且所述活塞板一和活塞板二与液压筒的内壁之间水密连接,活塞板二通过弹簧三与液压筒的内部底面相连接,活塞板一的上表面固定有竖直向上的推杆,推杆上端穿过液压筒的上端面,且推杆可在液压筒上进行上下滑动,推杆的上端通过连杆一铰接连杆四远离滑块的一端。
优选的,液压筒的中部定轴转动连接有叶轮,且叶轮与发电机的输入轴固定连接,液压筒的中心轴线与叶轮相切,电磁线圈与发电机电连接。
优选的,副连接架的上端固定有竖直向上的滑杆二,滑杆二的上端贯穿主连接架的上侧壁,且滑杆二可在主连接架上进行上下滑动,滑杆二的上端固定有上限位板,上限位板通过弹簧一与主连接架相连接。
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