[发明专利]一种车牌识别装置

说明书

本发明公开了一种车牌识别装置，包括机体，所述机体内设置有第一传动腔、第二传动腔、第三传动腔、第四传动腔和升降槽，所述机体中设置有开关组件，所述开关组件包括与第一传动腔底端壁固定安装的第一电机，所述第一电机末端动力连接有上下延伸且穿入所述第二传动腔中的蜗杆轴，所述蜗杆轴上端固定连接有位于所述第二传动腔内的第一锥齿轮，有益效果为：该装置工作时，可以通过开关组件阻止栏杆非正常状态打开，先启动第一电机使开关组件打开并且使摄像头上升到与车辆适当的高度，并且通过控制组件使上下摩擦盘接触，然后通过第二电机使控制摄像头的旋转，并且通过栏杆组件使栏杆打开以使车辆通行。

技术领域

本发明涉及数据识别技术领域，具体地说是一种车牌识别装置。

背景技术

车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。目前，停车场在用户进出时，通过车牌识别，从而便于记录进出情况，现阶段停车场的车牌识别设备大多将摄像头固定在一处，不利于在车辆的信息采集。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种车牌识别装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种车牌识别装置，包括机体，所述机体内设置有第一传动腔、第二传动腔、第三传动腔、第四传动腔和升降槽，所述机体中设置有开关组件，所述开关组件包括与第一传动腔底端壁固定安装的第一电机，所述第一电机末端动力连接有上下延伸且穿入所述第二传动腔中的蜗杆轴，所述蜗杆轴上端固定连接有位于所述第二传动腔内的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左端啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且左端与所述第二传动腔右端壁转动安装的第一转轴，所述第一转轴左端固定连接有位于所述第二锥齿轮左侧的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮左端啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮中心处固定安装有前后延伸的第二转轴，所述第二转轴前后两端转动安装在所述第二传动腔前后端壁中，所述第二转轴固定连接有位于所述第四锥齿轮后侧的第一直齿轮，所述第二传动腔中左右两端固定安装有固定板，所述固定板上设置有滑槽，所述第一直齿轮下端啮合有可与所述滑槽滑动配合且上端带有齿条的‘L’型滑板，所述机体内底部设置有控制组件，所述机体内设置有传动槽，所述传动槽内设置有摄像组件，所述机体内还设置有栏杆组件。

优选地，所述控制组件包括与第三传动腔左端壁固定安装的第二电机，所述第二电机末端动力连接有左右延伸的第三转轴，所述第三转轴右端穿入所述第四传动腔且固定连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮右端啮合有第六锥齿轮，所述第四传动腔底端壁转动安装有上下延伸的第四转轴，所述第四转轴上端固定连接有下摩擦盘，所述第六锥齿轮内固定连接有上下延伸且与机体通过轴承转动安装的第一花键套筒，所述第一花键套筒中心处花键配合有上下延伸且与所述第四转轴中心重合的第一花键轴，所述第一第一花键轴下端固定连接有上摩擦盘，所述第一花键轴上端穿入升降槽且和与升降槽滑动配合的升降板通过轴承转动安装，所述升降板下端左右固定连接有与所述升降槽底端壁固定安转的弹簧。

优选地，所述控制组件还包括与所述蜗杆轴左端啮合的蜗轮，所述蜗轮中心处固定安装有前后延伸的第五转轴，所述第五转轴固定连接有位于所述蜗轮前侧的第一带轮，所述第一带轮通过皮带转动连接有第二带轮，所述第二带轮中心处固定安装有前后延伸的第六转轴，所述第六转轴与第五转轴前后两端转动安装在所述第二传动腔前后端壁中，所述第六转轴固定连接有位于所述第二带轮后侧的绕线轮，所述绕线轮通过绕线固定连接有重块。