[发明专利]一种集装箱码头客户模型建模方法在审
申请号: | 202010096706.8 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN111291933A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 陈强;刘耀徽;张雪飞;董浩磊;韩晓龙;王东远;赵彤;张晓 | 申请(专利权)人: | 青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q30/02;G06F16/25;G06K9/62 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 王笑 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱码头 客户 模型 建模 方法 | ||
1.一种集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,包括:
搭建Spark+Hadoop集群环境;
基于设定指标维度选取客户群体信息;
处理客户群体信息得到客户群体数据,并对客户群体数据进行归一化处理;
建立聚类模型,在搭建的Spark平台上对所述客户群体数据进行聚类分析确定关注客户类别,针对每个类别的关注客户确定客户关注度。
2.根据权利要求1所述的集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,在搭建Spark+Hadoop集群环境中,包括:
所述Spark集群依赖于CDH集群正常工作;以及,
在搭建Hadoop集群基础上搭建YARN资源管理器的Spark分布式集群,基于Hadoop底层的HDFS实现海量数据存储,基于Spark实现对大规模数据的快速分布式计算。
3.根据权利要求1所述的集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,基于设定指标维度选取客户群体信息中,所述设定指标维度包括:
基于客户对码头贡献的集装箱吞吐量、客户对码头贡献的单箱收入、客户对码头贡献收入的增长率、客户挂靠码头的航线数量和客户的欠款额。
4.根据权利要求1所述的集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,处理客户群体信息得到客户群体数据,包括:
通过ETL工具对不同客户群体信息进行过滤、清洗、转换,得到客户群体数据。
5.根据权利要求1所述的集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,对客户群体数据进行归一化处理,包括:
采用线性归一化处理客户群体数据,使得结果值映射到[0,1]之间。
6.根据权利要求1所述的集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,建立聚类模型,具体包括:
在搭建的Spark集群环境中将所述不同客户群体数据采用Spark MLlib K-means算法建立Spark MLlib K-means聚类模型。
7.根据权利要求6所述的集装箱码头客户模型建模方法,其特征在于,在K-means算法中,采用误差平方和SSE确定最佳聚类数k;在Spark MLlib K-means中对初始聚类中心采用随机选择方式得到所需的聚类中心。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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