[发明专利]不设起落架或轮胎的飞行器以滑行方式起降的方法及其设施或装置

说明书

本发明涉及一种不设起落架或轮胎的飞行器以滑行方式起降的方法及其设施或装置，也就是在跑道上设有能够取代飞行器上的起落架或轮胎或制动件功能的设施或装置，或者是设有能够帮助飞行器起降的设施或装置。所述设施或装置至少包括跑道槽或轨道槽或航筏车或助停器或助推器或蓄力器或控制器或探测器或叉件或引导装置，所述跑道或者是所述助停器或助推器或航筏车上设置有蓄力器或蒸汽式弹射器或电磁式弹射器或控制器或探测器或升降机，所述助停器或助推器或航筏车或升降机上或所述跑道的道面上设置有勾挂装置或引导装置或升降装置或消防装置或抢险救急装置或医护装置或助飞斜坡或阶梯或滑梯或载人扶梯或载货电梯。所述引导装置或能充当勾挂装置。

技术领域

本发明涉及一种关于飞行器起落架或轮胎或制动件的方法及其设施或装置，尤其是一种在飞行器上不设起落架或轮胎或制动件，所述飞行器也能通过滑行方式在跑道上安全起降的方法及其设施或装置。

背景技术

众所周知，飞机上都设置有用于安全滑行起降的起落架或轮胎或制动件。飞机在着陆前，会放下起落架把轮胎展开，然后依靠起落架和轮胎在跑道上减震，同时让轮胎在跑道上滑行、减速直至停稳，或者还会通过阻拦索或其它各种制动方式让飞机的轮胎在跑道上短距离滑行之后停止转动。而飞机的弹射起飞或滑行起飞，都需要经过蒸汽式弹射器或电磁式弹射器或燃料喷射装置或螺旋桨转动产生的推力使轮胎在跑道上高速运动之后才能起飞；飞机的垂直起降，也需要起落架或轮胎支撑于地面。

根据飞机体重不同，起落架、轮胎、制动件的体形、重量也不相同。大型客机、重型战斗机、轰炸机的起落架及轮胎的体形都很大，且重达一吨或数吨，这无疑浪费了飞机有限的空间和载重量。为了保证飞机轮胎在高速转动中耐磨耐撞耐高压，所述轮胎及其制动件的制作成本和工艺都很高。

可以回收的导弹或火箭不设起落架、轮胎，几乎都采用垂直发射和垂直降落方式。但垂直发射和垂直降落，很耗燃料。

本人在申请号为201711326472.6、201910889501.2、201910873265.5、201910757015.5、201911265226.3等发明中对飞行器的降落、起飞、蓄力公开了不同的方法及装置，但未公开在飞行器上省略起落架或轮胎或制动件也能以滑行方式起降的方法、技术。

发明内容

本发明的目的是提供一种不设起落架或轮胎的飞行器以滑行方式起降的方法及其设施或装置。所需解决的主要技术问题：1、飞行器上不设起落架或轮胎或制动件。2、在跑道上设置相应的设施或装置。3、将飞行器上的起落架或轮胎或制动件功能转移到跑道上所述的设施或装置上来，确保飞行器不设起落架或轮胎或制动件也能安全滑行起降。4、适合智能操控。

对于上述问题，本发明采用如下办法解决：在跑道上设有能够取代飞行器上的起落架或轮胎或制动件功能的设施或装置，或者是设有能够帮助飞行器起降的设施或装置，使不设起落架或轮胎或制动件的飞行器能够在所述跑道上以滑行方式安全起飞或降落。

优选地，所述设施或装置至少包括跑道槽或轨道槽或航筏车或助停器或助推器或蓄力器或控制器或探测器或叉件或引导装置；所述叉件包括轨道式叉件或旋转式叉件或无人操控叉件，所述叉件能像叉车一样将飞行器移动位置，比如把飞行器从升降机中叉出放置于跑道的起飞位置。

所述助停器或助推器或航筏车采用压缩或拉伸弹性物质的方式或者是采用压缩或拉伸气压件或液压件或气液压件中的气体或液体的方式或者是通过蒸汽驱动装置或电力驱动装置帮助飞行器着陆或起飞。

所述引导装置包括转动件或耐磨件或跑道槽或轨道或轨道槽或管状物或磁铁或磁悬浮装置或缓冲装置或定位装置或夹紧装置或蒸汽驱动装置或电力驱动装置；所述磁铁包括永久磁铁或电磁铁。

所述缓冲装置中主要的组成部分或部件包括轮或飞轮或轮胎或齿轮或齿条或链条或轨道或充液件或充气件或气压件或液压件或气液压件或防撞件或阻拦件或制动件或弹性减震装置。所述弹性减震装置或由两层或两层以上结构组成，比如由两层钢板或弹簧组成的弹性减震装置。