[发明专利]一种超级爆震监控系统和方法、预控系统和方法有效
申请号: | 202010088579.7 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN113250837B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 张婵;姚辉;曹银波;李乐;刘宁 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02D29/02;F02P5/152 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超级 监控 系统 方法 | ||
1.一种超级爆震监控系统,其特征在于,包括传感器单元、发动机控制单元、数据存储单元和云端服务器,
所述传感器单元与所述发动机控制单元通信连接,所述发动机控制单元与所述数据存储单元通信连接,所述数据存储单元与所述云端服务器通信连接;
所述传感器单元实时向发动机控制单元传输有关发动机的爆震强度和发动机的运行工况参数的信号,所述爆震强度包括超级爆震强度和非超级爆震强度;
所述发动机控制单元用于根据所述信号计算得到发动机的爆震强度和发动机的运行工况参数,利用所述爆震强度判断发动机是否发生超级爆震,并将包括所述超级爆震的强度、发生超级爆震的气缸缸号、以及超级爆震时间段的发动机的运行工况参数的第一数据发送给所述数据存储单元,所述超级爆震时间段是指从发生超级爆震前的某一时间点到发生超级爆震后的另一时间点之间的时间段;
所述数据存储单元用于接收并存储所述发动机控制单元传输的第一数据,还用于实时采集车辆运行的环境信息,将超级爆震时间段的环境信息作为第二数据进行存储;
所述云端服务器用于采集车辆的维修信息并进行存储,并周期性地发送所述维修信息给所述数据存储单元,所述数据存储单元将超级爆震时间段的维修参数信息作为第三数据进行存储;
所述云端服务器还用于接收所述数据存储单元传输的第一数据、第二数据和第三数据,并将其作为数据样本信息进行存储,并且,所述云端服务器汇总若干车辆在超级爆震时间段内的数据样本信息,提取超级爆震的特征,分析得到超级爆震发生的原因,以优化发动机控制参数和发动机设计。
2.如权利要求1所述的一种超级爆震监控系统,其特征在于,所述发动机的运行工况参数包括发动机转速、进气负荷、点火角和喷油量。
3.如权利要求1所述的一种超级爆震监控系统,其特征在于,所述数据存储单元具有网联功能,通过无线网络与所述云端服务器进行通信连接。
4.如权利要求3所述的一种超级爆震监控系统,其特征在于,所述环境信息包括:车辆的位置信息以及车辆所处位置的环境温度和空气湿度。
5.如权利要求1所述的一种超级爆震监控系统,其特征在于,所述车辆的维修信息包括车辆更换机油信息和更换零部件信息。
6.如权利要求1所述的一种超级爆震监控系统,其特征在于,所述数据存储单元集成在动力总成域控制器或车联网装置上。
7.一种超级爆震预控系统,其特征在于,包括如权利要求1-6任意一项所述的超级爆震监控系统、一预测单元以及一预控单元,
所述预测单元分别与所述发动机控制单元、所述预控单元和所述数据存储单元通信连接,或者所述预测单元具有网联功能,分别与所述发动机控制单元、所述预控单元、所述云端服务器以及互联网通信连接;
所述预测单元包括一超级爆震预测模型,所述超级爆震预测模型用于预测发动机是否将会发生超级爆震;
所述预控单元与发动机控制单元通信连接,所述预控单元内设置有发动机调控参数,发动机控制单元根据所述发动机调控参数控制发动机,预防超级爆震的发生。
8.如权利要求7所述的一种超级爆震预控系统,其特征在于,所述云端服务器还用于根据数据样本信息对所述超级爆震预测模型进行优化。
9.如权利要求7所述的一种超级爆震预控系统,其特征在于,所述数据样本信息包括第一数据、第二数据和第三数据。
10.如权利要求7所述的一种超级爆震预控系统,其特征在于,所述预测单元集成在动力总成域控制器或发动机控制器上;所述预控单元集成在发动机控制器上。
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