[发明专利]一种船舶用锚链外放检测装置

说明书

本发明提供一种船舶用锚链外放检测装置，包括旋转盘；所述旋转盘的中间卡装有横向卡轴并通过横向卡轴转动镶嵌在护罩，所述旋转盘的外周侧连接有六组拨杆，所述拨杆的外端还可贴合并挤压第二检测机构上弹性板的外壁，所述第二检测机构包括弹性板、活动触点与固定触点，所述横向卡轴的另一端侧还卡装有横向锥齿轮，且横向锥齿轮与第一检测机构传动连接。在锚链下放或者收起过程中，通过拨杆带动旋转盘转动，带动大齿轮转动使大齿轮在螺纹杆上移动，利用位移检测传感器对大齿轮的移动距离进行检测，并对弹性板进行挤压，使活动触点与固定触点接触，从而通过以上两种方式检测锚链外放状态，计算出锚链下放或者收起的节数，更加准确。

技术领域

本发明属于船舶航运技术领域，更具体地说，特别涉及一种船舶用锚链外放检测装置。

背景技术

锚链，是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条，常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成，按链环的结构，可分为有档锚链和无档锚链两种，前者的强度比后者大；按制造方法锚链可分为铸钢锚链和电焊锚链等，锚链的长度以节为单位，每节锚链的标准长度为 27.5m，节间用连接链环或连接卸扣进行连接，通常万吨轮每舷主锚所配链长为12节左右。

如申请号为：CN201920225358.2的专利中，公开了一种船舶用锚链外放检测装置，属于航运设备领域，一种船舶用锚链外放检测装置，包括船舶本体和锚链，船舶本体右端侧壁上开凿有出链孔，且出链孔内底壁向下倾斜45度，锚链贯穿出链孔并延伸至船舶本体外侧，出链孔内设置有检测板，检测板与出链孔内顶壁之间固定连接有悬挂杆，检测板内部安装有无线压力传感器，检测板靠近锚链一端开凿有测量孔，测量孔内设有响应铁块，无线压力传感器的测量端连接有测量板，测量板与响应铁块之间固定连接有拉伸弹簧，锚链上固定连接有多个均匀分布的永磁球，可以实现较为方便准确的获得锚链的入水深度，提高下锚的稳定性和准确率，不易发生走锚现象。

基于上述，在锚链下放或者收起过程中，通过永磁球吸附响应铁块带动压力传感器动作，由于船体也采用钢材，永磁球还容易吸附到船体上，或者使响应铁块位置的船体产生弱磁性，影响压力传感器的动作，导致锚链下放长度计算出现误差，并只采用单一的检测方式，没有对比性，影响检测的准确性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种船舶用锚链外放检测装置，以解决永磁球还容易吸附到船体上，或者使响应铁块位置的船体产生弱磁性，影响压力传感器的动作，导致锚链下放长度计算出现误差，并只采用单一的检测方式，没有对比性，影响检测的准确性的问题。

本发明船舶用锚链外放检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种船舶用锚链外放检测装置，包括旋转盘；所述旋转盘的中间卡装有横向卡轴并通过横向卡轴转动镶嵌在护罩，且护罩连接在船体上并设在锚链出筒的下方，所述旋转盘的外周侧连接有六组拨杆，且拨杆的外端插入到面向拨杆的锚链环中，所述拨杆的外端还可贴合并挤压第二检测机构上弹性板的外壁，所述第二检测机构包括弹性板、活动触点与固定触点，所述活动触点连接在弧形状弹性板的内弧端中间，且弹性板连接在护罩内壁上，所述固定触点与活动触点相对并固定在护罩的内壁上，所述横向卡轴的另一端侧还卡装有横向锥齿轮，且横向锥齿轮与第一检测机构传动连接。

进一步的，所述护罩的后端侧的上下两端均设有方形开孔，且开孔的上下两端分别连接有导向筒，所述锚链穿插在导向筒中，且导向筒采用竖直方向连接。

进一步的，所述拨杆的前端为圆弧状结构，且拨杆的前端运动到弹性板的外弧端中间时，活动触点与固定触点接触。

进一步的，所述活动触点与固定触点分别通过导线连接到船舶控制室内的计数器上。