[发明专利]抱轴永磁同步变频电动机

说明书

本发明实施例提供一种抱轴永磁同步变频电动机，其设于船舶上用于带动螺旋桨的传动轴转动，所述抱轴永磁同步变频电动机包括定子、转子、前端盖和后端盖，所述抱轴永磁同步变频电动机还包括：空心轴，所转子以热套的方式固定于空心轴外，所述传动轴设于空心轴内，所述传动轴与空心轴之间设置胀紧联结套，以使所述传动轴和所述空心轴通过所述胀紧联结套固定连接；多个底脚支撑架，其分别设于所述前端盖和后端盖上，所述抱轴永磁同步变频电动机通过所述多个底脚支撑架设于船体上。本发明实施例的抱轴永磁同步变频电动机采用空心轴结构，船舶的螺旋桨的传动轴直接安装于空心轴内，优化了传统轴带电动机的结构，减小了电动机的体积和重量。

技术领域

本发明属于电机设计技术领域，尤其涉及一种船用的抱轴永磁同步变频电动机。

背景技术

随着新材料、机电一体化、电力电子、计算机、控制理论等各种相关新技术的不断提升，永磁同步电机因其相对于普通电机，在性能上具有体积小、重量轻、效率高、功率因数高、高效运行范围宽等优点，已经广泛应用到航空、航天、国防、装备制造、工农业生产和日常生活的各个行业。轴带驱动装置作为节约运行费用及改善机舱管理运行条件的有效手段，以其特有的优越性引起了各国造船界和航运界的重视。传统的船用推进器驱动装置采用柴油机传动齿轮进行传动，其驱动系统体积大、重量重、噪音大、振动大，不利于在船舶狭小的空间进行作业。

发明内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本发明实施例的目的在于提供一种体积小、结构简单的抱轴永磁同步变频电动机。

本发明实施例提供一种抱轴永磁同步变频电动机，其设于船舶上用于带动螺旋桨的传动轴转动，所述抱轴永磁同步变频电动机包括定子、转子、前端盖和后端盖，所述抱轴永磁同步变频电动机还包括：

空心轴，所述转子以热套的方式固定于所述空心轴外，所述螺旋桨的传动轴设于空心轴内，所述传动轴与空心轴之间设置胀紧联结套，以使所述传动轴和所述空心轴通过所述胀紧联结套固定连接；

多个底脚支撑架，其分别设于所述前端盖和后端盖上，所述抱轴永磁同步变频电动机通过所述多个底脚支撑架设于船体上。

在一些实施例中，所述底脚支撑架的底端设有橡胶隔振器，所述抱轴永磁同步变频电动机还包括分别设于所述前端盖和后端盖的下方的工字钢，所述橡胶隔振器分别设于所述工字钢上，以将所述抱轴永磁同步变频电动机架起。

在一些实施例中，所述底脚支撑架包括支撑板和连接板，所述支撑板的一侧与所述前端盖或后端盖的外端面连接，且其板面与所述前端盖的外端面垂直，所述连接板为两块并分别连接于所述支撑板在所述空心轴的径向方向上相对的两侧，所述连接板同时与所述前端盖或后端盖的外端面连接。

在一些实施例中，所述支撑板上开设有螺栓孔，所述螺栓孔内设有与所述橡胶隔振器连接的螺栓；

位于内侧的所述连接板为直角三角形板，所述直角三角形板的其中一条直角边与所述支撑板连接，另一条直角边与所述前端盖或后端盖的外端面连接；位于外侧的所述连接板为三角形板且向内倾斜设置，所述三角形板的一条边与所述支撑板连接，另一条边与所述前端盖或后端盖的外端面连接。

在一些实施例中，所述前端盖和后端盖上分别设有两个所述底脚支撑架，所述底脚支撑架分别位于所述前端盖和后端盖的上半部分且靠近边缘设置，位于同一端盖上的两个所述底脚支撑架对称设置，位于不同端盖上的所述底脚支撑架对称设置。

在一些实施例中，所述定子设于转子外，所述定子外固定有机壳，所述机壳通过螺栓与船体连接。

在一些实施例中，所述定子上设有用于设置绕组的绕线槽，所述绕线槽为斜槽；所述斜槽内铺设有绝缘纸，所述绝缘纸上铺设有亚胺薄膜。

在一些实施例中，所述定子由定子冲片叠压形成，其叠压系数不低于0.98，叠压后的所述定子冲片采用扣片焊接。

在一些实施例中，所述机壳为铸铁机壳。