[发明专利]一种薄规格低屈强比高韧性桥梁用单轧钢板及其制造方法

说明书

本发明涉及一种薄规格低屈强比高韧性桥梁用单轧钢板及其制造方法，该钢板的化学成分重量含量为：C:0.10‑0.12；Si：0.2‑0.3；Mn：1.48‑1.58；P≤0.015；S≤0.004；Nb：0.011‑0.021；Al：0.02‑0.04；Ti：0.009‑0.015；Ca:0.001‑0.004；N≤0.004；其余为Fe和不可避免杂质，所述单轧钢板的制造方法如下步骤：S1、冶炼、浇铸；S2、轧制板坯选择；S3、加热；S4、轧制及冷却；S5、剪切及取样。本发明制作的单轧钢板具有厚度6‑8mm，pcm≤0.20，屈强比≤0.85的特点，满足Q345qD常规性能的基础上，能用于大跨度、大载荷的公路桥及铁路桥。

技术领域

本发明属于单轧钢板生产技术领域，具体涉及一种薄规格低屈强比高韧性桥梁用单轧钢板及其制造方法。

背景技术

目前针对6-8mm低屈强比Q345qD桥梁用单轧钢板的生产主要采用两种方式一种采用高碳高锰成分设计控轧进行生产，钢板板形较好、屈强比较低，但韧性、焊接性能差、焊接效率低；另一种采用低碳、低Pcm成分设计控轧后喷水冷却进行生产，该设计韧性、焊接性能好，但板形及屈强比难控制。

例如公开号CN102766806A的专利-“一种超宽薄规格桥梁用结构钢板及其生产方法”所述超宽薄规格桥梁用结构钢板的化学成分按重量计包含：C：0.12～0.17％、Si：0.20～0.45％、Mn：1.25～1.50％、S≤0.010％、P≤0.020％、Nb：0.010～0.040％、Ti：0.008～0.030％、Als：0.015～0.050％、N≤40×10-6、O≤20×10-6、H≤2×10-6，其余为铁和不可避免的杂质，该专利采用高碳成分设计，韧性、焊接性能相对较差、焊接效率低。

例如公开号CN109097662A的专利-“一种8～16mm厚TMCP型桥梁板及其生产方法”其化学成分质量百分比分别为：C：0.11～0.14，Si：0.10～0.30，Mn：1.30～1.40，P＜0.016，S＜0.005，Nb：0.020～0.035，Ti：0.010～0.025，Als：0.010～0.045，N≤0.0065，其它为Fe和生产过程中不可避免的杂质，该成分设计采用低碳成分设计控轧控冷进行生产，但板形及屈强比控制比较困难。

因此，需要一种单轧钢板的制造方法，具有厚度6-8mm，pcm≤0.20，屈强比≤0.85的特点，从而满足Q345qD常规性能的基础，应用于大跨度、大载荷的公路桥及铁路桥。

发明内容

本发明的目的是在于提供一种薄规格低屈强比高韧性桥梁用单轧钢板及其制造方法，能制造出具有厚度6-8mm，pcm≤0.20，屈强比≤0.85的薄规格、低屈强比、高韧性钢板。

为实现上述发明的目的，本发明采取的技术方案如下：

一种薄规格低屈强比高韧性桥梁用单轧钢板及其制造方法，该桥梁钢的化学成分重量含量为：C:0.10-0.12％；Si：0.2-0.3％；Mn：1.48-1.58％；P≤0.015％；S≤0.004％；Nb：0.011-0.021％；Al：0.02-0.04％；Ti：0.009-0.015％；Ca:0.001-0.004％；N≤0.004％；其中，

C：C在钢中的作用主要在是提高钢的强度，但随着C元素的增加钢的韧性及焊接性相应降低，另外考虑到标准要求及Pcm≤0.20限制，因此设计C含量范围为0.10-0.12％。

Si：Si在炼钢过程中具有脱氧的作用，并且可以起到强化母材的作用，为保证最终产品抗拉强度，因此Si含量的下限为0.2。另外考虑到Pcm≤0.20，且Si含量过高超，会降低母材的韧性，同时在大线能量焊接过程中，将促进岛状马氏体-奥氏体组元的生成，显著降低焊接热影响区韧性。Si含量范围为0.20-0.30％。