[发明专利]一种全地形车配件加工用模具

权利要求书

1.一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，包括工作台(1)、移动板(2)、第一滑杆(3)和第二滑杆(4)，所述工作台(1)上顶部设置有移动板(2)，所述工作台(1)上一侧固定有第一滑杆(3)，所述工作台(1)上另一侧固定有第二滑杆(4)，所述第一滑杆(3)和第二滑杆(4)顶部通过所述移动板(2)，所述第一滑杆(3)和第二滑杆(4)顶部之间固定有固定板(5)，所述固定板(5)底部靠近中间位置处安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端连接有丝杆(7)，所述移动板(2)上靠近所述丝杆(7)处留有螺纹孔(8)，所述丝杆(7)的另一端通过所述螺纹孔(8)，所述丝杆(7)的另一端与所述螺纹孔(8)通过螺纹连接，所述丝杆(7)的另一端连接有限位板(9)，所述移动板(2)底部两侧均连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)置于所述第一滑杆(3)和第二滑杆(3)之间，两个所述固定杆(10)底部连接有上模(11)，所述上模(11)的底部设置有凸模板(12)，所述工作台(1)上设置有与上模(11)对应的下模(13)，所述下模(13)上留有与凸模板(12)对应的凹模槽(14)，所述工作台(1)和下模(13)内靠近中间位置处留有通槽(17)，所述移动板(2)的一端底部连接有第一连接杆(15)，所述移动板(2)的另一端底部连接有第二连接杆(30)，所述第一连接杆(15)和第二连接杆(30)设置在所述第一滑杆(3)和第二滑杆(4)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述第一连接杆(15)和第二连接杆(30)的底部连接有连接板(16)，所述连接板(16)置于所述工作台(1)底部，所述连接板(16)上靠近中间位置处连接有支撑杆(18)。

3.根据权利要求2所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述支撑杆(18)的另一端通入到工作台(1)和下模(13)的通槽(17)内，所述支撑杆(18)的另一端连接有顶块(19)，所述顶块(19)与所述通槽(17)内壁形状相适配。

4.根据权利要求1所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述下模(13)上两侧内设置有缓冲推模装置(20)，所述缓冲推模装置(20)包括空心柱(21)和实心柱(22)，所述空心柱(21)置于所述下模(13)内，所述空心柱(21)顶部设置有实心柱(22)。

5.根据权利要求4所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述实心柱(22)的顶部通向所述下模(13)外顶部，所述实心柱(22)的顶部连接有橡胶块(23)，所述实心柱(22)的底部通入到所述空心柱(21)内。

6.根据权利要求5所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述实心柱(22)的底部连接有压块(24)，所述压块(24)与所述空心柱(21)底部内壁之间设置有弹簧(25)。

7.根据权利要求1所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述上模(11)上表面靠近中间位置处留有凹槽(26)，所述凹槽(26)的形状为矩形，所述凹槽(26)内设置有橡胶垫(27)。

8.根据权利要求7所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述橡胶垫(27)顶部通向所述凹槽(26)外，所述橡胶垫(27)内设置有气囊(28)，所述气囊(28)为若干个。

9.根据权利要求1所述的一种全地形车配件加工用模具，其特征在于，所述工作台(1)底部四周均固定有支撑柱(29)。