[发明专利]快速切断吸油管路油液的过滤器装置、系统和控制方法在审
| 申请号: | 202010064303.5 | 申请日: | 2020-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN111120458A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 汪宏;金岗山 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B13/02;F15B1/02 |
| 代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮 |
| 地址: | 650215 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 快速 切断 油管 路油液 过滤器 装置 系统 控制 方法 | ||
本发明涉及快速切断吸油管路油液的过滤器装置、系统和控制方法。所述过滤器装置包括吸油过滤器本体(2),吸油过滤器本体(2)一端开有吸油口(3),其另一端装有带弹簧单作用油缸及端盖组件(1),吸油口(3)外侧依次装有吸油口盖板(4)和吸油口盖板弹簧(5)。所述过滤器系统包括压力油源(33)、蓄能器总成(35)、应急操作阀组(40)和若干快速切断吸油管路油液的过滤器装置,压力油源(33)与蓄能器总成(35)相连接,蓄能器总成(35)与应急操作阀组(40)相连接,应急操作阀组(40)分别与所述若干快速切断吸油管路油液的过滤器装置相连接。本发明操作方便,能够实现快速切断液压油箱吸油过滤器管路油液的技术效果。
技术领域
本发明属于机械液压系统领域,尤其涉及一种快速切断吸油管路油液的过滤器装置、系统和控制方法。
背景技术
我国铁路网线分布广泛,在线路的新线建设、旧线大修和运营线路维修作业中,大型养路机械的应用不可或缺。液压系统是绝大部分大型养路机械的重要组成部分,而液压系统中的液压油箱容积几乎都大于1000L,有的甚至超过2000L,其处于液压油箱下部的多条吸油管路管径大至102mm。因此,当大型养路机械发生紧急火情时,若吸油管路被烧毁从而泄漏出的液压油将会在很大程度上助燃火势,进而引起更大的火灾事故,从而危及到车辆所处车间或线路的安全。
目前,铁路大型养路机械液压油箱所使用的吸油过滤器是将其端部端盖总成拆除后使得吸油口盖板的轴向力解除,吸油口在吸油口盖板弹簧的作用下封闭,从而截断液压油箱油液与吸油管路之间的连接通道。该方案虽然可以实现吸油管路液压油切断功能,但由于端盖总成与吸油过滤器本体之间通过螺纹相连接,因此完成切断大型养路机械液压油箱中安装的若干吸油过滤器的全部吸油管路油液需人工逐一拆卸若干吸油过滤器的端盖总成,操作繁琐且费时费力,特别是在发生紧急火情时如采用这种拆除端盖总成的方案对吸油管路进行油液切断肯定达不到应急处置的技术要求。
因此,确有必要设计一种快速切断吸油管路油液的过滤器装置,以实现在紧急火情下能够快速将液压油箱内油液与吸油管路隔断,防止更大火灾事故的发生。
专利号为ZL201120467284.7的中国实用新型专利公开了一种液压油箱吸油过滤器,根据该实用新型实施例的液压油箱吸油过滤器包括:法兰盘,所述法兰盘具有通油孔;吸油管,所述吸油管的一端与所述法兰盘的一侧面相连且所述吸油管与所述法兰盘一体注塑形成;吸油过滤件,所述吸油过滤件安装在所述法兰盘的另一侧面上且通过所述法兰盘的通油孔与所述吸油管连通。根据该实用新型实施例的液压油箱吸油过滤器通过将所述法兰盘和所述吸油管设成一体件,从而具有制造工艺简单、成本低、内部清洁度高等优点。但该实用新型仅适用于汽车,并不适用于铁路大型养路机械液压系统,因此仍需改进。
发明内容
为了解决现有液压油箱吸油过滤器存在的上述技术缺陷,以及实现铁路大型养路机械对液压油箱吸油管路油液进行快速切断的技术效果,以有效防止在紧急火情下因液压油泄漏助燃引发更大的安全问题,从而确保车辆所处车间或线路的安全。本发明提供了一种快速切断吸油管路油液的过滤器装置、系统和控制方法。
本发明优选的所述快速切断吸油管路油液的过滤器装置的技术方案具体如下:
快速切断吸油管路油液的过滤器装置,包括吸油过滤器本体,所述吸油过滤器本体一端开有吸油口,所述吸油口外侧装有吸油口盖板,所述吸油口盖板外侧装有吸油口盖板弹簧,所述吸油过滤器本体另一端装有带弹簧单作用油缸及端盖组件。
优选的是,所述带弹簧单作用油缸及端盖组件包括带弹簧单作用油缸和端盖本体,所述带弹簧单作用油缸与所述端盖本体之间固定密封连接,所述端盖本体中心开有通孔,所述带弹簧单作用油缸包括壳体、活塞杆和弹簧顶板总成,所述活塞杆前端穿过所述通孔并通过连接套与所述弹簧顶板总成相连接。
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