[发明专利]一种可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备

说明书

本发明公开一种可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备，包括轮圈，所述轮圈的内部设置有轴承，两个所述轴承相对的一侧固定连接有空心斜纹杆，所述空心斜纹杆的侧面穿插设置有磁性扇叶，两个所述空心斜纹杆相对的一侧设置有单向阀，所述轴承的内部设置有水箱，所述水箱的侧面固定连接有水管，所述水管远离水箱的一侧固定连接有漏水管，所述漏水箱的内部设置有导热杆，所述导热杆的底部固定连接有水银管，所述水银管的内部滑动连接有推杆，所述推杆的底部转动连接有分叉杆，所述分叉杆的底部转动连接有挡水块，该可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备，通过重力块与横杆的配合使用，从而达到了在车辆倾斜时自动偏移车辆重心的效果。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体为一种可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备。

背景技术

智能交通是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

在车辆前进的过程中，由于地面的不平会造成车辆向侧方向倾斜，这种倾斜会导致车辆的抓地力降低，整体的重心下降，当车速达到一定程度，就可能会使车辆上方轮毂飘起，甚至造成车辆的侧翻，对乘车人的生命安全造成严重威胁。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备，具备在车辆倾斜时自动偏移车辆重心等优点，解决了现有车辆在倾斜地面上行驶时，会导致整体的重心下降，进而造成车辆的抓地力降低，可能会使车辆侧翻的问题。

(二)技术方案

为实现上述在车辆倾斜时自动偏移车辆重心的目的，本发明提供如下技术方案：一种可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备，包括轮圈，所述轮圈的内部设置有轴承，两个所述轴承相对的一侧固定连接有空心斜纹杆，所述空心斜纹杆的侧面穿插设置有磁性扇叶，两个所述空心斜纹杆相对的一侧设置有单向阀，两个所述轮圈之间滑动连接有横杆，所述横杆的表面滑动连接有重力块，所述重力块的侧面固定连接有弹力杆，所述弹力杆的左侧设置有凸起，两个所述重力块相对的一侧滑动连接有啮合块，两个所述啮合块相背的一侧固定连接有承接杆，所述重力块的内部滑动连接有压块，所述轴承的内部设置有水箱，所述水箱的侧面固定连接有水管，所述水管远离水箱的一侧固定连接有漏水管，所述漏水箱的内部设置有导热杆，所述导热杆的底部固定连接有水银管，所述水银管的内部滑动连接有推杆，所述推杆的底部转动连接有分叉杆，所述分叉杆的底部转动连接有挡水块。

优选的，所述轮圈的侧面开设有滑槽。

优选的，所述啮合块与磁性扇叶存在相斥磁力，使啮合块离开磁性扇叶时，在离心力的作用下，磁性扇叶向远离空心螺纹杆方向移动。

优选的，所述两个空心螺纹杆的螺纹方向相反，使当车辆顺时针倾斜时啮合块与其啮合向左移动。

优选的，所述空心螺纹杆与水箱连通。

优选的，所述磁性扇叶侧面设置有连接杆，带动单向阀打开。

优选的，所述弹力杆的内部设置有缓冲弹簧。

优选的，所述压块右侧设置有拉伸弹簧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备，具备以下有益效果：

1、该可以在车辆倾斜时自动偏移重心设备，通过重力块与横杆的配合使用，在车辆发生逆时针倾斜时，重力块在重力的作用下在横杆表面滑动，带动弹力杆向左移动，由于轮圈处于转动状态，因此凸起会随之转动，当弹力杆与凸起接触时，凸起会将弹力杆向右顶动，在惯性力的作用下持续向右移动。