[发明专利]一种地铁车站安全出口电动平移门

权利要求书

1.一种地铁车站安全出口电动平移门，包括门体组件(6)和安装门体组件(6)的建筑构造，所述建筑构造包括安全出口楼梯(1)、设于楼梯间的四周混凝土墙(2)、设于楼梯间顶部的混凝土盖板(3)和连接于安全出口(5)端部的出口地坪(4)，混凝土盖板(3)与四周混凝土墙(2)之间设有用于安装门体组件(6)的安全出口(5)，其特征在于，所述门体组件(6)包括第一驱动电机(11)、双向丝杆(10)、内螺纹套筒(9)和剪叉机构(12)，所述双向丝杆(10)转动安装于安全出口(5)侧壁上，双向丝杆(10)竖直设置，所述第一驱动电机(11)驱动电机双向丝杆(10)，所述双向丝杆(10)上下两螺纹段上均套设有内螺纹套筒(9)，内螺纹套筒(9)与双向丝杆(10)螺纹连接，两个内螺纹套筒(9)之间连接有剪叉机构(12)，剪叉机构(12)靠近内螺纹套筒(9)的两铰接端分别与两个内螺纹套筒(9)铰接，两组门体组件(6)的剪叉机构(12)的对应顶部铰接端之间转动连接有门板(8)；

还包括有辅助关门组件(7)，所述辅助关门组件(7)共两组且对称安装于安装出口前后两侧，所述辅助关门组件(7)包括第二驱动电机(13)、转轴(14)、螺纹杆(15)和内螺纹套杆(17)，所述第二驱动电机(13)安装于出口地面内，所述第二驱动电机(13)驱动连接转轴(14)，所述转轴(14)水平设置，所述转轴(14)靠近门体组件(6)的一端固定有螺纹杆(15)，螺纹杆(15)外部套设有内螺纹套杆(17)，内螺纹套杆(17)与螺纹杆(15)螺纹连接，所述内螺纹套杆(17)与安全出口(5)内壁滑动连接；

所述出口地坪(4)内设有用于安装第二驱动电机(13)的安装腔，第二驱动电机(13)通过螺栓安装于安装腔内；

所述内螺纹套杆(17)靠近安全出口(5)内壁的一侧固定有滑块(16)，所述安全出口(5)内壁开设有供滑块(16)滑动的滑槽。

2.根据权利要求1所述的地铁车站安全出口电动平移门，其特征在于，所述双向丝杆(10)通过轴承座和轴承与安全出口(5)侧壁转动连接，轴承座通过螺栓安装于安全出口(5)侧壁上。

3.根据权利要求1所述的地铁车站安全出口电动平移门，其特征在于，所述转轴(14)通过多块固定板和轴承转动安装于安全出口(5)内壁上，所述固定板通过螺栓与安全出口(5)内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的地铁车站安全出口电动平移门，其特征在于，所述第一驱动电机(11)和第二驱动电机(13)均为正反转电机。