[发明专利]一种沉管隧道水下爆破端头保护装置及保护方法有效
申请号: | 202010051153.4 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111119241B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 邢永辉;吕洋;曾珂;周丽芳;陈国燃;罗青;褚凯;孙超 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司 |
主分类号: | E02D29/073 | 分类号: | E02D29/073;E02D31/00;F42D5/045;F42D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 水下 爆破 端头 保护装置 保护 方法 | ||
本发明公开了一种沉管隧道水下爆破端头保护装置,包括:角钢箱体,呈格栅式,与沉管隧道管段的端封墙一端相连,用于保护靠近爆破区域一侧的沉管隧道管段;百叶钢板,分别设置在角钢箱体的两侧,且两侧的百叶钢板的倾斜方向相反;钢管,一端与角钢箱体焊接,另一端焊接钢板,钢板上设置螺栓孔。本发明还公开了沉管隧道水下爆破端头保护方法,包括:在角钢箱体的两侧设置百叶钢板,且两侧的百叶钢板的倾斜方向相反,根据爆破源对百叶钢板的百叶方向进行调整,保证消除各个方向冲击波;螺栓通过钢管钢板上的螺栓孔将角钢箱体固定在沉管隧道管段临近爆破点的一端。本发明可拦截多次爆破冲击波,保护了沉管隧道管节端头不受水下爆破冲击波的影响。
技术领域
本发明设计沉管隧道水下基槽爆破工程技术领域,尤其涉及一种沉管隧道水下爆破端头保护装置及保护方法。
背景技术
近年来,随着沉管隧道数量不断增加,航道水深要求越来越高,水下基槽爆破在相关工程中越来越普遍。在水下爆破施工过程中,存在部分管节临时端封墙距离爆破点过近,为保护临时端封墙,需降低该区域爆破工效约70%,同时需采取以下三种措施保护结构安全,第一种措施为增加端封墙的刚度,第二种措施为在端封墙前设置泡沫板,第三种措施在端封墙前设置钢箱体。
目前措施主要存在以下缺陷:
1)由于端封墙为临时结构,后期需拆除,增加刚度不仅增加工程造价,也造成了后期拆除困难;
2)若使用泡沫板作为保护装置,泡沫板会在第一次水中爆破后,受到爆破的冲击波而震碎,从而使泡沫块部分上浮,基槽开挖需在水中多次爆破,因此泡沫板无法抵挡后续多次爆破的冲击波,防护效果差,环境污染严重;
3)钢箱体只能在岸上端头使用,且减震效果差、无法固定,吊装难度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够多次拦截爆破冲击波、保护沉管隧道管节端头的沉管隧道水下爆破端头保护装置及保护方法。
为实现上述目的,本发明的一种沉管隧道水下爆破端头保护装置及保护方法的具体技术方案为:
一种沉管隧道水下爆破端头保护装置,包括:角钢箱体,呈格栅式,与沉管隧道管段的端封墙一端相连,用于保护靠近爆破区域一侧的沉管隧道管段;百叶钢板,分别设置在角钢箱体的两侧,且两侧的百叶钢板的倾斜方向相反;钢管,一端与角钢箱体焊接,另一端焊接钢板,钢板上设置螺栓孔。
进一步,角钢箱体通过钢管与沉管隧道管段的端封墙一端相连。
进一步,钢管通过螺栓与沉管隧道管段相连。
进一步,百叶钢板分别设置在角钢箱体靠近爆破的一侧和靠近沉管隧道管段的一侧。
一种沉管隧道水下爆破端头保护方法,包括以下步骤:
在角钢箱体的两侧设置百叶钢板,且两侧的百叶钢板的倾斜方向相反,根据爆破源对百叶钢板的百叶方向进行调整,保证消除各个方向冲击波;
螺栓通过钢管钢板上的螺栓孔将角钢箱体固定在沉管隧道管段临近爆破点的一端。
进一步,在角钢箱体上朝向爆破一面处以及朝向沉管隧道管段一面处分别设置百叶钢板。
本发明的一种沉管隧道水下爆破端头保护装置及保护方法的优点在于:
1)本发明可拦截多次爆破冲击波,受力明确,拦截效果好;
2)制作吊装简单,可重复使用,节省了工程造价;
3)适用范围广,适用于沉管隧道各端头处的保护;
4)有效的保护了沉管隧道管节端头不受水下爆破冲击波的影响,适用于沉管隧道水下基槽爆破工程。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司,未经中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010051153.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。