[发明专利]一种汽车钣金件长度的测量仪在审
申请号: | 202010044980.0 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111238336A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 徐锟涛;王强;董颖;吴超洋;钱健 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 长度 测量仪 | ||
1.一种汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,其包括:
支撑架(1),其设有收容空间(10);
旋转轴(2),其一端设于所述支撑架一侧,另一端经过所述收容空间(10)并设于所述支撑架另一侧;
滚轮(3),其位于所述收容空间(10)内,并套设于所述旋转轴(2)上,且所述滚轮(3)用于在汽车钣金件(4)的止口(40)上滚动;
计数机构(5),其与所述旋转轴(2)相连,且所述计数机构(5)用于记录所述滚轮(3)的转动圈数。
2.如权利要求1所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述计数机构(5)包括:
转动齿轮(50),其固定于所述旋转轴(2)上;
计数器(52),其具有一旋转齿轮(51),所述旋转齿轮(51)与所述转动齿轮(50)相啮合。
3.如权利要求1所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述旋转轴(2)的一端贯穿所述收容空间(10),并伸出所述支撑架(1)的一侧;
所述计数机构(5)包括:
转动齿轮(50),其固定于所述旋转轴(2)上,并位于所述收容空间(10)外,且所述转动齿轮(50)具有单齿(500);
计量刻度,其设于所述支撑架(1)的外壁上,其包括多个沿转动齿轮(50)的周向均匀间隔设置的刻度值(53);所述刻度值(53)为所述滚轮(3)转动的非整数圈数或所述滚轮(3)转动的非整数圈数的行径长度;
计数器(52),其具有一旋转齿轮(51),所述旋转齿轮(51)与所述转动齿轮(50)的单齿(500)相啮合,所述计数器(52)用于计算所述滚轮(3)转动的整数圈数;同时,
所述单齿(500)用于指向其中一个刻度值(53)。
4.如权利要求1所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述计数机构(5)包括:
转动齿轮(50),其固定于所述旋转轴(2)上,且所述转动齿轮(50)具有单齿(500);
计数器(52),其具有一旋转齿轮(51),所述旋转齿轮(51)与所述转动齿轮(50)的单齿(500)相啮合,所述计数器(52)用于计算所述滚轮(3)转动的整数圈数;
计量刻度,其设于所述支撑架(1)的外壁上,且其包括多个沿所述旋转轴(2)均匀间隔设置的刻度值(53);所述刻度值(53)为所述滚轮(3)转动的非整数圈数或所述滚轮(3)转动的非整数圈数的行径长度;
指针,其一端与所述旋转轴(2)相连,并与所述计量刻度位于所述支撑架(1)的同侧,且所述指针用于指向其中一个刻度值(53)时。
5.如权利要求3或4所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述转动齿轮(50)通过传动齿轮(54)与所述旋转齿轮(51)相啮合。
6.如权利要求1所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,该测量仪还包括止回机构(6),所述止回机构(6)位于所述支撑架(1)的另一侧,并组设于所述旋转轴(2)上,且所述止回机构(6)用于限制所述滚轮(3)逆转。
7.如权利要求6所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述止回机构(6)包括:
棘轮(60),其套设于所述旋转轴(2)上,并与所述旋转轴(2)固定连接;
棘爪(61),其一端与所述棘轮(60)啮合,另一端转动连接于所述支撑架(1)上。
8.如权利要求1所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,该测量仪还包括限位机构(7),所述限位机构(7)收容于所述收容空间(10)内,并用于卡持于所述汽车钣金件(4)的止口(40)上。
9.如权利要求8所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述限位机构(7)包括两个限位件(70),两个所述限位件(70)设于所述支撑架(1)的两个相对的内壁上,且两个所述限位件(70)之间形成用于卡持所述汽车钣金件(4)的止口(40)的卡持空间(71)。
10.如权利要求9所述的汽车钣金件长度的测量仪,其特征在于,所述限位机构(7)还包括弹珠,所述弹珠通过弹簧部分收容于所述限位件(70)内,且所述弹珠可在所述限位件(70)内伸缩。
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