[发明专利]仲裁装置有效
申请号: | 202010038363.X | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111559331B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 大野徹;梅本晓;伊东拓哉;嘉籘智幸;藤井诚 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;H02J7/00 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仲裁 装置 | ||
本发明提供一种仲裁装置,其在具有多个在动作请求被许可的情况下进行动作的第一功率负载、至少一个无论是否被许可都进行动作的第二功率负载以及电源的车辆中,仲裁来自多个第一功率负载的动作请求,其具有:接收部;存储部;计算部,其从存储部读取输入了动作请求信息的第一功率负载的第一功耗,从存储部读取输入了动作预告信息的第二功率负载的第二功耗,计算将第一功耗和第二功耗结合后的总功耗;以及控制部,其设定多个第一功率负载的优先顺位,当总功耗超过阈值时,根据优先顺位选择所许可的第一功率负载,使不被许可的第一功率负载的动作中断,当总功耗为阈值以下时,使正在动作的第一功率负载的动作继续进行。
技术领域
本发明涉及仲裁装置。
背景技术
在日本特开2016-124391号公报中,公开了一种电源供给系统,其当接收到启动许可请求信号时,如果存在已经在启动中的功率负载,则等待该启动完成后再赋予启动许可,对禁止延迟功率负载,则使其无需接收许可而直接启动。
在具有多个动作请求被许可的情况下才动作的第一功率负载、至少一个无论是否被许可都动作的第二功率负载、以及电源的车辆中,在第一功率负载已经处于正在动作的状态下,使用仲裁装置仲裁第一功率负载的动作。在日本特开2016-124391号公报的电源供给系统中,由于不考虑已经在动作的功率负载,所以在第二功率负载动作的情况下,有可能随着与流入第二功率负载的浪涌电流相应的功耗增加,导致车辆的总功耗超过阈值。
如果车辆的总功耗超过阈值,则电源的电压降低。如此一来,在具有多个动作请求被许可的情况下才动作的第一功率负载、至少一个无论是否被许可都动作的第二功率负载、以及电源的车辆中,在对电源的电压降低进行抑制的方面有改善的余地。
发明内容
本发明考虑上述事实,目的在于获得一种仲裁装置,其能够在具有多个动作请求被许可的情况下才动作的第一功率负载、至少一个无论是否被许可都动作的第二功率负载、以及电源的车辆中,对电源的电压降低进行抑制。
本发明的第一方式的仲裁装置是在具有多个第一功率负载、至少一个第二功率负载以及电源的车辆中,仲裁来自多个所述第一功率负载的动作请求的仲裁装置,所述第一功率负载是在动作前输出动作请求信息、在动作请求被许可的情况下进行动作的功率负载,所述第二功率负载是在动作前输出动作预告信息、无论是否被许可都进行动作的功率负载,所述电源是向所述第一功率负载以及所述第二功率负载供给电力的电源,所述仲裁装置具有:接收部,其接收所述动作请求信息以及所述动作预告信息的输入;存储部,其存储所述第一功率负载的第一功耗以及所述第二功率负载的第二功耗;计算部,其从所述存储部读取向所述接收部输入了所述动作请求信息的所述第一功率负载的所述第一功耗,并且从所述存储部读取向所述接收部输入了所述动作预告信息的所述第二功率负载的所述第二功耗,计算将所述第一功耗和所述第二功耗结合后的总功耗;以及控制部,其设定多个所述第一功率负载的优先顺位,当所述总功耗超过阈值时,根据所述优先顺位选择所许可的所述第一功率负载,使正在动作的所述第一功率负载中不被许可的所述第一功率负载的动作中断,当所述总功耗在所述阈值以下时,使正在动作的所述第一功率负载的动作继续进行。
在第一方式的仲裁装置中,在接收部中接收第一功率负载的动作请求信息以及第二功率负载的动作预告信息的输入。在存储部中存储第一功率负载的第一功耗以及第二功率负载的第二功耗。在计算部中,从存储部读取向接收部输入了动作请求信息的第一功率负载的第一功耗,并且从存储部读取向接收部输入了动作预告信息的第二功率负载的第二功耗,求出将所述第一功耗和所述第二功耗结合后的总功耗。在控制部中,设定多个第一功率负载的优先顺位。
在这里,在控制部中,当总功耗超过阈值时,根据选择优先顺位所许可的第一功率负载。如此一来,被许可的第一功率负载继续动作,不被许可的第一功率负载的动作中断。另外,在控制部中,当总功耗为阈值以下时,使动作中的第一功率负载的动作继续进行。这样,在计算部中计算出的总功耗超过阈值的情况下,由于通过一部分第一功率负载的动作被中断,而使总功耗不再超过阈值,所以能够抑制电源的电压降低。
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