[发明专利]一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器在审

专利信息
申请号: 202010033376.8 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN111169220A 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 潘丽萍 申请(专利权)人: 潘丽萍
主分类号: B60B15/00 分类号: B60B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210023 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 隐藏 轮胎 内部 拆解 自救
【权利要求书】:

1.一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器,包括轮胎主体(1)与淤陷自救器整体(2),其特征在于:所述轮胎主体(1)分为轮毂(3)以及外胎(4),所述轮毂(3)的中心设置有安装盘(301),所述安装盘(301)上设置有安装孔(302),所述安装盘(301)上固定连接有辐条(303)一端,所述辐条(303)的另一端固定连接有固定盘(304),所述固定盘(304)的中心开设有连接孔(305),所述安装盘(301)的外侧固定连接有轮辐(306),所述淤陷自救器整体(2)分为支撑轴杆(201)以及淤陷自救器(202),所述淤陷自救器(202)上设置有淤陷自救凸起(203),所述支撑轴杆(201)分为支撑轴杆一(2011)、支撑轴杆二(2012)、支撑轴杆三(2013)以及支撑轴杆四(2014),所述淤陷自救器(202)分为淤陷自救器一(2021)、淤陷自救器二(2022)、淤陷自救器三(2023)以及淤陷自救器四(2024)。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器,其特征在于:所述支撑轴杆(201)通过螺栓固定安装在安装盘(301)上的安装孔(302)。

3.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器,其特征在于:所述支撑轴杆(201)均与淤陷自救器(202)固定安装,且安装点位于淤陷自救器(202)中心位置。

4.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器,其特征在于:所述安装孔(302)与连接孔(305)内部均开设有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器,其特征在于:所述淤陷自救凸起(203)按车轮前进方向依次加高。

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