[发明专利]一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪在审
申请号: | 202010023169.4 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN111007211A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李娜;赵立生;曹庆祝;姜巍崯;张伯硕 | 申请(专利权)人: | 上海伟德船舶有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G08B21/12;H04N5/225 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 船舶 机舱 烟气 在线 监测 | ||
本发明公开了一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪,属于烟气监测仪技术领域。一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪,包括安装壳体和透明保护罩,安装壳体的下端固定连接有透气罩,透气罩的内部安装有烟气报警器,安装壳体的内部设置有安装腔,安装壳体背部连接有移动连接机构,移动连接机构与驱动机构和齿状连接轨道相匹配,驱动机构安装在安装腔内,齿状连接轨道固定连接在船舶机舱舱壁上,安装壳体的背部还固定连接有散热网,散热网内安装有联动散热机构;本发明有效解决了现有设计采用固定安装的方式,无法及时发现烟气进行预警同时现有设计只能检测船舶机舱内部是否有烟气的存在,而无法为后续的处理检修提供帮助的问题。
技术领域
本发明涉及烟气监测仪置技术领域,尤其涉及一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪。
背景技术
船舶废气排放污染是构成大气污染和海洋环境污染主要污染源之一,大多数船只燃烧的化石燃料通常是市场上含污染物较高的燃料,燃烧后排放的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物可直接影响全球气候和海洋环境酸化,释放的其它液体、气体和颗粒对人类的健康也构成了严重的威胁;船舶在行驶过程中,若船舶的排气系统不完善,或者是排气系统出现故障,易发生烟气进入到船舶机舱内部的情况,会影响船舶上人员的生命健康,因此,设计一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪就显得非常有必要了。
目前在市面上已经存在的烟气监测仪,往往都是固定安装在某处来使用的,当船舶机舱内部出现烟气时,往往也无法及时监测并发出警报;同时现有设计往往只能用于监测船舶机舱内部是否有烟气存在,而无法准确判断烟气产生的位置或者原因,无法为后续的处理维修提供帮助。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有设计采用固定安装的方式,无法及时发现烟气进行预警同时现有设计只能检测船舶机舱内部是否有烟气的存在,而无法为后续的处理检修提供帮助的问题而提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪,本发明体积小巧,功能丰富,可以移动式的进行监测,同时安装有视频监测设备,能够及时发现烟气产生源头以便进行处理和检修。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪,包括安装壳体和透明保护罩,所述安装壳体的下端固定连接有透气罩,所述透气罩的内部安装有烟气报警器,所述安装壳体的内部设置有安装腔,所述安装腔内部安装有控制器和信号在线传输装置,所述安装壳体背部连接有移动连接机构,所述移动连接机构与驱动机构和齿状连接轨道相匹配,所述驱动机构安装在安装腔内,所述齿状连接轨道固定连接在船舶机舱舱壁上,所述安装壳体的背部还固定连接有散热网,所述散热网内安装有联动散热机构,所述联动散热机构设置在驱动机构的两侧,所述透明保护罩固定连接在安装壳体的正面,所述透明保护罩和安装壳体的内部安装有监控调节机构,所述联动散热机构和监控调节机构均与驱动机构相匹配。
优选的,所述移动连接机构包括有连接架,所述连接架与安装壳体固定连接,所述连接架的水平架体上设置有活动槽,所述活动槽的内部活动安装有连接杆,所述连接杆的顶端固定连接有调节杆,所述连接杆的底端转动连接有橡胶滚轮,所述橡胶滚轮与齿状连接轨道相匹配,所述连接杆上还固定连接有限位架,所述限位架与连接架滑动连接,所述限位架上固定连接有弹簧,所述弹簧远离限位架一端与活动槽内壁固定连接。
优选的,所述驱动机构包括有双轴驱动马达,所述双轴驱动马达固定连接在安装壳体内部,所述双轴驱动马达的输出轴上固定连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮与齿状连接轨道啮合连接,所述驱动齿轮上还固定连接有连接转轴。
优选的,所述联动散热机构包括有第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴和第二连接轴均转动安装在安装壳体的内部,所述下端驱动齿轮上固定连接有第一皮带盘,所述上端驱动齿轮上固定连接有第二皮带盘,所述第一连接轴底端固定连接有第三皮带盘,所述第二连接轴顶端固定连接有第四皮带盘,所述第一皮带盘和第三皮带盘以及第二皮带盘和第四皮带盘之间均环绕连接有联动皮带。
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